259 吹响进攻的号角 (第2/3页)
经历过揭幕战的失败时候，很明显库比卡对陈向北做了很多功课，把对方驾驶习惯摸的一清二楚。
同样库比卡这种强行防守的姿态，让之前被陈向北超越的舒马赫追了上来。
车王或许状态已经不在巅峰，但他的斗志始终存在！
想要舒马赫提前认输，不存在的。
“T1弯道的抢线非常精彩，头排车手争夺战中阿隆索超越了维特尔来到了领跑位置。”
“罗斯伯格很强势打算硬吃韦伯，受限于梅奔跟红牛的性能差距，最终没能成功。”
“汉密尔顿的起步速度非常快，他在长直道就完成了对简森·巴顿的超越，难道上一届的卫冕冠军状态下滑这么快吗？”
李冰不断解说着围场内的发车情况，直至导播把镜头对准了中游集团，刚好拍到了库比卡强硬阻挡陈向北的画面。
“库比卡是一名非常有实力跟潜力的车手，巴林大奖赛他在攻防战中输给了陈向北，外媒报道一直试图找回场子。”
“现在库比卡又挡在了陈向北的前面，T1弯到底是他找回场子，还是陈向北捍卫自己的主场，就让我们拭目以待吧！”
话虽这么说，但李冰心里面对陈向北T1弯道超车没底。
一方面是库比卡实力不弱，再加上对方防守意志很坚决。
另外一方面就在于目前T1弯道太拥挤，根本就没有多少超车空间，更何况车后还有着舒马赫虎视眈眈。
陈向北稍不注意，就会被舒马赫给渔翁得利。
永远不要小瞧这位F1历史上最强大车手抓机会能力！
陈向北入弯确实没什么好机会超车库比卡，不过面对前有狼，后有虎的局势，始终保持着极其冷静的姿态，没有急切的去贸然进攻。
他的杀手锏，从来都没有放在常规入弯，而是放在了过弯！
【库比卡，准备迎接我为舒马赫准备的招数吧。】
伴随着一辆辆赛车在T1组合弯切线，陈向北的13号赛车在弯道里面提速了。
全曲线循迹制动的难度并不在于操控，直白一点说只要能成为F1车手，就不会存在某种无法掌控的车技，否则差距就远远不是论秒算，整条赛道下来能慢出分钟级别。
除非是井出有治这种，真没开过F1的神人。
车技就类似于教科书，它摆在那里F1车手都能学到，可如何把操控在赛道上应用出来，就得考验车手的天赋跟实力了。
陈向北对于T1组合弯的理解，毫不夸张说超越了这个时代的全部车手，包括车王舒马赫。
库比卡在这个超高难度走线弯道，没有丝毫阻挡的机会。
速度跟操控的结合，诞生出极致走线的画面，陈向北用着堪称诡异的姿态，如同一道黑色幽灵般在弯道中车头越过了库比卡的尾翼。
就在对方还没有意识到发生什么的情况下，陈向北在弯道里面的速度还在提升，两辆赛车如同两条划破天际的弧线，明明内侧过弯距离更短，对于抓地力的需求更低。
可外侧的弧线就是更快，直至在下个反方向弯道来临之前，彻底完成了超越。
【发生了什么？】
如果说揭幕战，库比卡明白自己输在了轮胎劣势上面。
那么这一次，他连自己怎么输的都不明白！
自己抢占了内侧过弯线，并且没给陈向北留出太多外侧空间，同时尽可能保持着抓地力跟速度的平衡，时刻游走在轮胎打滑的边缘。
为什么陈向北却还能用更快的速度超车？
明白自己输在哪里，就能改正缺陷下一次赢回来。
当原因都找不到的时候，相当于赢都不知道怎么赢！
库比卡在遭遇车祸之前非常自信跟骄傲，认为自己跟世界冠军之间，只差一辆足够快的赛车。
但现在他有些怀疑了，自己真的不如陈向北吗？
库比卡没有弄清楚原因，跟在陈向北后面的舒马赫，可谓是看的清清楚楚。
说实话，对于起步被超车，舒马赫更多是对自己的“痛苦”。
时光荏苒，敌不过岁月的侵蚀。
可这一刻，他更多震惊于陈向北的车技！
第一个在东海国
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