2160章 世界纪录！世界名画！虽迟但到！！！ (第2/3页)
可是彻彻底底的步频流。
之前的200米也是步频猛轰。
结果他在这里竟然开始刻意降低了一点？
太熟悉博尔特的跑动节奏，这两辈子都不知道看了多少回，几乎第一时间就察觉出来了，他在这里控制了自己的步频。
虽然没控制下降多少，但是绝对是下降了一点。
这一点别人可能搞错，但是苏神绝对不可能搞错。
他这是在做什么？
下一瞬间。
苏神却微微睁大了双眼。
因为博尔特下降了一点不平之后反而在弯道上……
变得更快了！
不慢反快？
降低步频怎么可能还快了呢？
当然可能。
尤其是在弯道上。
弯道中每次脚落地时，支撑脚需同时承担垂直支撑、水平蹬地及对抗离心的侧向力。
博尔特如果步频过快会导致单脚支撑时间缩短，肌肉无法完成完整的收缩-舒张周期，发力效率下降。
这样的话，步频与离心力的波动周期，因跑道弧线曲率导致形成共振，就可以恰好与弯道离心力的稳定周期同步，避免因“步频-离心力”错位导致的重心震荡。
减少支撑点切换损耗……
匹配离心力变化节奏……
居然是这个。
这个家伙竟然突然把技术做到了这个程度？
这个时候弯道的极速即将来临。
弯道极速即将解放。
前面就说过。
采取现有的这个技术。
当博尔特速度不断增加的时候……
弯道向心力随推进力同步增长。
随着他的速度越来越快。
向心力也开始同步增长。
倾斜角度的“梯度控制”！
脚踝——内侧脚踝微微内扣，外侧脚踝保持自然伸展，形成“内侧低、外侧高”的支撑基底。
膝关节——内侧腿膝关节屈曲角度比外侧腿大3-5°，通过下肢姿态差异强化倾斜趋势。
躯干——从髋部以上整体向内侧倾斜，肩线与地面形成的夹角等于倾斜角，且肩部、髋部、脚踝三点保持在同一垂面。
避免躯干扭曲。
这么做就使得他自己向心力与速度的平方达到……高度正相关。
这一波调整直接使得博尔特的梯度调整避免了“角度不足导致离心力失控”或“角度过大导致垂直支撑不足”的问题。
让他利用弯道弧度的能力。
让他利用向心力的能力。
同比增加。
那么他在极速区。
在弯道极速解放上。
同样就能更进一步。
虽然不可能达到弯道的六秒爆发第四阶段。
这可以比他原本的弯道六秒爆发第三阶段。
更胜一筹。
这就。
足够了。
“博尔特弯道速度爆发了，彻底起来了，我的天呐，他一口气就拉开了所有的人！！！”
“这里的速度都快的……不像真的！！！”
的确不像真的。
因为很简单，苏神都不用想就知道。
他在这里应该是突破了原本的弯道速度极限。
人类的弯道极致数据。
肯定被破了！
砰砰砰砰砰。
重心的“低平轨迹”？
极速时，屈膝幅度，每步落地时，膝关节屈曲角度比直道增加5°，通过“深蹲式”支撑降低重心。
骨盆略微前倾，使得骨盆保持5°前倾，腹部核心收紧，避免臀部后坐导致重心后移。
摆臂高度为双臂摆动时，肘关节最高点不超过肩部，避免上肢抬高带动重心上升。
这是因为，重心降低可减小身体绕支撑点的转动惯量，使相同向心力下的身体稳定性提升。
转动惯量越小，抗干扰能力越强。
同时，低重心让地面支持力的向心力更接近重心作用线。
以此减少因力臂过长导致的“翻转力矩”，避免身体向外倾倒。
向心力的本质是“持续的指向圆心的力”，而步频决定了力的作用次数。
根据冲量定理，每步蹬地产生的向心力冲量需等于动量的径向变化。
博尔特通过稳定步频，确保每步的冲量均匀分布。
使总冲量与速度提升所需的向心力变化完全匹配，大幅度避免原本因步频忽快忽慢导致的“力的空缺”。
力的空缺被补填上后。
发力自然，更加的流畅，更加的扎实，更加的有效果。
然后借助步幅的“内外侧差异化”。
来做圆周运动的切线方向优化！
砰砰砰砰砰。
只见博尔特在极速上，右脚落地时，脚尖指向弯道外侧切线方向，蹬地时髋关节向外旋转10°，延长蹬地距离。
砰砰砰砰砰。
左脚落地位置比外侧腿向内侧偏移10-15cm，脚尖内扣8°，落地后迅速过渡到支撑阶段，缩短触地时间。
砰砰砰砰砰。
从弯道起点到中段，步幅以每5步增加1cm的速率递增，确保向心力随速度提升同步增长。
这是在利用外侧腿沿切线方向蹬地，可使蹬地力量的有效分力，沿运动方向占比提升，减少因方向偏差导致的能量损耗。
同时，外侧步幅大于内侧步幅，符合圆周运动的“外侧弧长更长”的几何特性，使身体重心的运动轨迹更接**滑弧线。
避免“折线式”前进导致的向心力突变。
但想要完全做好，完全利用好向心，不仅要依赖“产生足够的力”，更需要“将力精准传递到重心”。
这一点你怎么做？
这一点他不相信，牙买加的科学体系现在可以做得到。
如果说前面这些东西米尔斯还能交给他，这一点不可能。
因为米尔斯自己都不知道这些原理。
但是苏神似乎忘记了。
他在对决博尔特百米的时候。
博尔特是怎么做的？
在进入了某种状态后。
他可以依靠自己的田径圣体。
天赋本能。
跟着天赋的本体感觉。
直接去解决这个问题。
甚至都不需要知道原理，不需要方法。
就是跟随自己的跑动触感本身。
去做让自己身体舒服的事情。
就可以了。
他只知道这么做更舒服。
更流畅。
发力更爽快。
具体是什么？
不要问他。
他不知道。
问了也白问。
因为现在米尔斯。
也不知道这个理了。
核心点苏神当然知道，是外侧腿的“三维蹬地”！
只有这样才能达成弯道上力的合成与分解。
想要做到这一点。
外侧腿需要作为向心力的主要发生器。
其蹬地动作包含“向前、向内、向上”三个方向的分力。
也就是踝关节——蹬地时踝关节先跖屈，脚尖向下，产生向上的垂直分力，支撑体重。
再伴随轻微内翻产生向内的水平分力，提供向心力。
膝关节——伸膝动作从140°到180°的过程中，发力方向从垂直逐步转向切线方向。
使向前的推进分力占比从30%增至60%；
髋关节——蹬地末期，髋关节向外旋转10°，带动骨盆沿弧线前移。
将下肢力量传递至躯干。
外侧腿蹬地的三个分力形成“合力矢量”，其中：
垂直分力（F垂）平衡体重。
向前分力（F前）提供加速度。
向内分力（F内）即为向心力。
最难的就是，要在极速的时候，在弯道上，把三者的比例，随速度动态进行即时调整！
这一点苏神自己现在都还没做到。
当然也是因为他把所有的心思都花在了百米上。
200米上自然没有投入那么多的精力。
而且200米现在也不是他的主项。
但是这个原理和模式他是知道的。
而且现在这个时间线上。
也理所当然。
只有他知道。
可是他看到了什么？
博尔特这个家伙。
在第4道上。
在莫斯科的蓝色跑道下。
竟然就这样。
水灵灵。
赤裸裸。
风骚风骚。
将其做了出来。
这……
苏神是绝对不相信博尔特知道这个原理的！
他的团队包括米尔斯也不可能知道！
那么就只有一个可能……
这个家伙跑着跑着就跑出来了。
就是这么一个无厘头的原因。
但是就和博尔特跑出9秒。58被无数人研究出各种各样的理论模型，他跑出19秒19被无数人也研究出各种各样的200米模型。
很多东西从他身上才发现了这些原理。
然后才开始分解，渐渐形成理论体系，慢慢地推广到别的运动员身上。
因此千万不要说什么莱尔斯之类的，放个博尔特的时代就能跑这么快。
根本不可能。
因为莱尔斯请的教练之一。
帮他做力学变化的教练之一。
帮他做弯道改进的教练之一。
其中之一就是拉尔夫.曼。
而拉尔夫.曼，又是在这些专业的运动员，这些超一流的历史级别运动员的比赛跑动中不断的分析，巩固总结而来。
也就是说没有这些人。
没有这些人提供的一些在当时看起来超常规的力学模式以及跑动模型。
即便是你拥有超人一等的科研能力。
即便是你是科研性运动员。
拥有运动员的经验以及专业人士的科研能力。
两者结合起来。
你也不容易办到这件事情。
因为没有样本让你去发现。
因此莱尔斯他们是乘了博尔特他们这代人的东风。
就像是科比是借助了乔丹的东风，学习了乔丹各种各样的技术动作一样。
如果没有前者。
那后者也很难达到现在的这个高度。
那这样一来。
苏神已经提前知道了答案。
这场比赛恐怕已经没有悬念了。
博尔特在这里竟然做出了自己对抗他的解法。
博尔特现在也很明白自己在后面，也就是200米的大直道。
对抗不了布雷克。
这一点他之前当然是不承认，但是现在承认了。
人就是这样，一旦承认这一点，就会用心的去解决这个问题。
你连面都没有面对，你根本不可能潜心去做改进。
而他现在钻研出来的这一套。
就是用来针对布雷克的。
既然你是拥有世界无解的超级后程。
那么行啊。
（本章未完，请点击下一页继续阅读）