第五百八十三章 塘河治理直播(五) (第2/3页)
多不需要进行“围堰”筑造临时断流堤坝这种费钱费力的办法。
很多地方治理河道时都是直接派挖掘机开下水,对河床底部胡乱地挖掘一气,然后把淤泥丢到诸如运沙船之类的船体上进行淤泥转运。
只不过,这种简单粗暴的作业方式,带来的二次污染却是十分严重。
像液态状的淤泥在运输过程当中,难免会出现渗漏、遗落的现象。
要是转运的罐车、运污船密闭性不好,那几乎是运一路,这淤泥就得洒一路!
外加挖掘机的铲斗,对于液态的淤泥本来就是一铲漏一半,作业效率可以说是低下的令人发指。
以至于这种传统的清淤方式在华国推广了几十年,到现在都没冒出特别好的河道治理案例来。
可是没办法!
谁让华国的污染水系太多了呢?
要是采用别的高科技清淤手段,那么需要耗费的治理资金可就海了去了。
虽然近几年华国对于环境保护越发地重视,但是想让这种传统的清淤方法彻底淘汰,总得找到有效可行的替代方案吧?
可是任凭各种专家、学者怎么研究策划,都没办法得出比传统清淤方法更有效的后续方案来,这才让这种粗犷、豪放的传统清淤方法在华国横行了几十年。
当然了,不仅仅是华国对这类河道淤泥没有办法!
即便是国际上,到现在也没研究出什么高效可行的清淤技术。
就拿英格兰那条泰晤士河来讲,当初这条流经首都蓝敦的英格兰人母亲河,在19世纪的时候可是恶臭地不比眼前的塘河好到哪里去。
大量的工业废水、生活污水未经处理直排入泰晤士河,沿岸垃圾更是随意堆放,臭气熏得英格兰女王都差点闭气过去。
没办法的英格兰政府,只能投入大量的资金进行河道治理。
至于他们的治理方法也是相当粗暴!
就是每隔几公里距离,就在河道旁设立1座小型的污水处理厂。
好家伙!
一共402公里的河道,到
(本章未完,请点击下一页继续阅读)