第一百七十五章 从“威远”到“福靖” (第2/3页)
购买“器”来实施，很少有人敢于尝试看来无异于与虎谋皮的从洋人那里直接学习奥秘绝技的制器之法。而船政通过对外国技术人员推行的一套有效的合同规范、金钱激励的机制，加之乾国官员、技术人员和工人的努力，终于成功的实现了这一梦想。
那时的船政，在建造“伏波”级的后续舰的同时，经过紧锣密鼓的筹备，开始了新式铁胁木壳巡洋舰——“威远”级舰的建造。
“威远”舰是船政建造的第一艘铁肋木壳巡洋舰，标准排水量1700吨，是完全屏弃了“兵商两用”思想的纯粹军舰，舰长71米，舰宽10米，吃水5米，动力采用康邦250马力蒸汽机，配备190毫米换门架式主炮2门，140毫米炮7门，其中艏楼是1门140毫米炮和1门换门架式190毫米炮，两侧共6门140毫米炮，舰尾又是1门换门架式190毫米主炮，另外“威远”配备有极具威力的近战武器——“林氏机枪”6挺，是当时船政建造的火力最为强大的战舰。
从外形上看，“威远”舰有别于以往的船政军舰采用的飞剪首，是典型的撞角首，而且是当时法国海军招牌式的“大鼻子”撞角首，6米长的大鼻子撞角显得霸气十足。“威远”舰的航速为14节，在船政也是首屈一指的。采用全新工艺，配备全新蒸汽机的“威远”舰一经问世，引起了多地督抚的羡慕心动。但是没有立刻外调。个中缘由，便是中枢有意要让法国人见识一下乾国在造船工业方面的进步，因而特准林义哲出使欧洲时，乘坐“威远”舰（“此次使臣走去外洋，不必租赁外轮，可乘船政新造之舰‘威远’前往”），以向西方国家展示实力。“威远”舰成为第一艘到达欧洲的东方国家的蒸汽军舰，并参加了法国新皇帝拿破仑四世为加冕大典而在普雷斯特举行的盛大阅舰式。
在“威远”建成不久，同属“威远”级的“超武”舰和“澄庆”舰也先后下水
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