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第四百一十一章 对战零式(第二更)

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    第四百一十一章 对战零式(第二更) (第2/3页)

掉的话,那是再好不过的了。最好是一点都不给第2大队剩。”一个中队长说道。

    而这,无疑引起了其他的飞行员们的共鸣。现在的舰载机部队,就两个大队而已。相互之间,无疑是存在着较大的竞争的。

    “各战斗机中队注意,这一次,我们估计会遭遇日*本人的零式战斗机。我告诉大家,零式战斗机并没有什么可怕的。他们的神话,早就已经破灭掉了。遭遇零式战斗机之后,严禁与其进行狗斗,充分发挥出我们的优势。我相信,日*本人的零式战斗机,同样是不堪一击的。”大队长说道。

    毕竟,零式战斗机的神话虽然破灭了,但威名依旧存在。对于组建不久的抗日救国军舰载机部队而言,这无疑是一个极为强大的敌人。

    好在,抗日救国军的舰载机部队,得到了美国人的支援。从美国那里,不仅获得了先进的战机,同时还获得了对付日*本人的战术。这些战术,可都是美国人用鲜血总结出来的。抗日救国军的航空队,则从美国人那里,获得了一整套的技术。

    零式的爬升率和转弯半径极好,能轻易超过F4F野猫和P-40,在低空时用这两种飞机和零式进行缠斗无异于自杀。但如果在高空时,零式优异的垂直机动性能开始恶化,原因是副翼的动作出现呆滞,反应变缓。(主要是由于机体强度不足,导致高速时易发生副翼反效。)

    零式的俯冲速度不快,在战斗中如果被零式咬尾,应立即以高速度俯冲并滚转,通常可以摆脱。被咬住的零式能通过做小半径转弯轻易摆脱,所以盟军飞行员一定要保持高速,避免陷入低速纠缠。但切记不可使用爬升手段摆脱,也不要追击急剧爬升的零式,否则死路一条。由于零式采用的中岛荣12星型气冷发动机采用浮动式化油器的设计,高速俯冲时易造成发动机熄火(这个问题在零式系列型号中一直没有解决)。另外零式机翼结构存在

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