第二三八章 天津港 (第2/3页)
范杰这人喜欢一边干活一边思考，很快两条鱼就被收拾了出来，范杰悠悠的进了厨房，跟着陈兴弄了起来。
吃过午饭之后，范杰在家里小睡一会。
现在已经是九月底了，春困秋乏，范杰一觉醒来已经是下午三四天的光景。
和陈兴打了一声招呼，范杰便一个人撑着小船一路沿海河顺流而下直至大沽口，天津港。
一路上经过数个检查站，有日本人的，英国人的，法国人的，当然出了租界以后还有国民党东北军的检查站。
外国人之所以能在海河上设立检查站，关键原因还是因为他们在天津拥有租界。现在的天津一共有5个租界，日租界，英租界，美租界，法租界，意大利租界。
这与历史上最高峰是的9个租界，几乎缩减了一半，可见无论北洋政府还是国民党政府都在其中付出了心力。
首先是天津奥地利租界于第一次世界大战爆发后的1919年，由中国政府收回。
就在同一年，中国政府宣布将天津德租界接收，1921年德国政府声明，承担《凡尔赛和约》中有关在华租界条款，中国政府正式将天津德租界收回。
俄罗斯租界的问题稍微复杂一些，1917年俄国十月革命后，苏俄政府宣布放弃帝俄时代在华的一切特权，包括租界。但是因为白俄政府是协约国的一员，一战后，英美各国都支持白俄政府与苏联作战，甚至派遣军队在西伯利亚登陆，而那时的俄租界，便归属白俄管辖，直到白俄被苏俄彻底击败之后，北洋政府与苏联经过谈判，天津俄租界于1924年正式由中国政府收回。
比利时租界是1930年底时收回的一个租界。天津比租界地处偏僻，从开辟直到交还中国，始终未能进行开发。虽然比利时商人在天津开设有不少工商企业，包括世昌洋行、华比银行等，但是均未在该租界进行投资。后来仅有英国和记洋行在界内租地180亩，开办了鸡蛋厂。因而该租界的收入极为有限，仅能维持日常开支，唯一的一项市政工程所花费的8万两白银也必须依靠举债。
天津比祖界尾于各国在华租界中极不发达的一类-。或许正是因为这个原因，面对财政危机，比利时驻华公使表示愿意将租界交座给中国，以示友好，不过比利时倒也没吃亏，其在祖界投资的近十万两白银由中国政府偿还，如此在两年前，天津比租界在归还中国后改为天津特别行政区第四区。
这也可以说说是国民政府近年来的一大政绩，毕竟相对十万两白银来说，实实在在的收回一块租界，对民心稳定来说也是不可估量的。
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