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第一百二十一章 扩建机场

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    第一百二十一章 扩建机场 (第2/3页)

程队只有几台简陋的机器,大部分的工作都要靠人工来干,还有有雷霆发明的移动式混凝土搅拌站和小型运输车,以及混凝土振动器,为工人们减轻了不少负担,而且施工速度也得到了极大提高。

    如果是放在后世,这种工程简直不能算大型工程!机械化施工,最快的话用不了三个月就可以完工,因为只是一条跑道和停机坪,再加上一些简单的附属建筑。比如说混凝土的浇筑,自动化的搅拌站2条生产线每天生产混凝土可以达到3000立方米以上,跑道和停机坪的混凝土总共10万立方,再加上附属设施,不到15万方混凝土,只需要一个多月就可以生产完毕。浇筑也简单,直接倒在基层上,摊平之后用振动器振实就行,然后再进行收面、养护和切割。

    不过,在这个非机械化的时代,这个机场扩建工程计划用6到8个月时间修建完成,已经是非常快的了。为此,修建机场的工人达到了5万人。这么多的人齐聚在工地上,蔚为壮观,西南航空学院的学员们什么时候见到过这样壮观的建设场面?就连美国飞行员也是第一次看到这么多人建设机场,要知道在美国可不是这样,他们有数量庞大的工程机械,不需要这么多人。

    一边是如火如荼的建设场景,一边是繁忙的飞行训练,让西南航空学院成为了最引人关注的地方。这其中自然也有日本人的探子。

    P40战斗机进驻西南航空学院和机场扩建的消息很快就传到了日本。此时,日本东条英机内阁刚刚正式成立,这是一个发动战争的集权内阁,东条英机一人身兼陆相、内相,又兼任文部相、商工相、军需相等职,集各种大权于一身。在就职声明中,这个战争狂人叫嚣“完成支那事变,确立‘大东亚共荣圈’”是帝国之国策,要在“皇威之下,举国一致,为完成圣业而迈进”。

    因此,对于华夏国内的消息,东条英机怎么能不

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