第一百一十一章 华夏空军的胜利日 (第2/3页)
严重，只有宁风云驾驶的那一架损坏了一台发动机。不过有中央航空研制院通过运输机送来维修人员和零部件，很快就修复了这几架初教一教攻击机。几天后，这几架初教一安然返回了西南航空学院。
同时，这些消息也通过报纸和电台向全世界传播开来。华夏空军再度取得绝对优势，战胜了嚣张的日本海军航空兵，全国的人民都谈论着这场战斗，华夏空军的风头一时无俩！
初教一教练攻击机的大名也随着这次战斗不胫而走，谁能想得到一型以教练为主兼具攻击能力的战机，居然在空战中大胜刚刚研制成功不久的日本零式战斗机！
特别是日本国内更是响起了一片质疑的声音！日本军部可是宣称零式战斗机具有世界先进水平，它是日本飞机设计的重要里程碑，它实现了多个第一，如首次采用全封闭可收放起落架；电热飞行服，机关炮，恒速螺旋桨，超硬铝承力构造，大视界座舱和可抛弃的大型副油箱等设备。
零式战斗设计期间，三菱公司召开的新战斗机性能取向会上军方代表曾有过争论，一派认为；空战能力主要取决于转弯格斗性能，为了格斗性能必需牺牲航程与速度。而另一派则认为；日本战斗机的格斗性能优越，足够对抗世界任何战机，差的就是速度，新战斗机应该着重解决速度与航程的问题，至于格斗性能可以适当牺牲。一时会上出现了2种截然相反的观念，谁也无法说服谁，只得休会。然而出乎意料的是当新战机试飞时，性能竟然同时满足了高速派与格斗机动派的需求。
然而就是这样一种令日本军方两派都非常满意的战斗机，却在华夏的战场上被华夏空军的初教一教练攻击机打得没有丝毫还手之力！交换比竟然达到了惊人的24：1！而且这还是在华夏空军参战飞机数量不如日本海军航空兵的情况下，24架先进的零式战斗机，竟然打不过10架初教一教练攻击机，这让日本人颜面尽失！
因此日本军方为了挽回颜面，公开宣称参加战斗的零式战斗
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