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第一百零四章 我想在这里多住几天

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    第一百零四章 我想在这里多住几天 (第2/3页)

深谷,湖泊众多,这些湖泊主要靠周围高山冰雪融水补给。著名的青海湖和纳木错湖就位于这个高原上。

    这里是长江、黄河、澜沧江、怒江、狮泉河、雅鲁藏布江以及塔里木河等的发源地,可以说是中华各民族赖以繁衍生息的“水库”,其重要意义不言而喻。好在这一地区自古人烟稀少,目前尚处在农耕时代,现代工业在这里还没有出现,这块250万平方公里的“贵地”大部分地区还是原始天然状态,仍然是一片净土。

    而自从北宁内卫部队进驻这里以来,在大力加强社会管理的同时将整个高原地区设立为国家级自然保护区,禁止在这一地区进行矿产勘探与开采和垦荒种粮,对伐木、打猎和放牧等行为加以严格限制,加强对这一地区野生动植物和独特天然生态系统的保护力度,因此每年就需从内地征调大量生活物资来支援这里的居民,同时给以当地居民各种各样的优惠政策,帮助他们逐渐舍弃原有的游牧、渔猎和农耕生活转而从事其他行业,保障居民生活,稳定当地社会。青藏公路就是为驻藏部队和藏区居民运送生活物资而专门修筑的,西南军区内卫部队的汽车兵承担此项任务,终年不停。

    但也由于上述特点导致这一地区没有支持大规模军事行动的能力,加上这里远离中国内地,交通极为不便,唯一的一条与内地相通的青藏公路是北宁内卫工兵部队的广大官兵们用汗水、鲜血甚至是生命在雪域高原中开辟出来的,地震、泥石流、山洪、暴雨、暴雪等自然灾害随时可以阻断公路,致使物资补给中断,军民时时处于危险状态。

    尽管已经在西藏省的拉萨、日喀则、昌都、那曲、林芝和青海省的西宁、格尔木等地建成并投入使用了多座能够起降“大鹏”运输机的高原机场,但这几座机场对面积广袤的青藏高原地区来讲覆盖范围还是远远不够。而“飞狼”系列军用直升飞机拥有功率强大的涡轮轴发动机,可以在高原地区满载飞行,又不用修建专用机场,使用灵活、简便,是西南军区目前唯一不受恶劣自然环境限制的交通工具,对保障当地军民生活、稳定社会秩序以及巩固边防具有重大意义。

    而康凡所说的达旺位于西藏省南部,也就是藏南地区。

    藏南地区位于喜马拉雅山脉南侧,由于带着大量水分和热量的西南季风从印度洋上可以不受阻碍的直接吹来这里,因此这里成为西藏省唯一的亚热带地区,温暖多雨,土地肥沃,河流密布,森林覆盖率达90%以上,是西藏的“江南”,雅鲁藏布大峡谷正位于该地区。

    而达旺属于西藏山南地区的错那县,是一个面积为2千多平方公里的山间盆地,常住人口不到3千人,大部分为门巴族。之所以有名,是因为这里是六世**仓央嘉措的出生地,而仓央嘉措正是门巴族。

    “仓央嘉措?”梅香笑了,“听说是一个情种子。”

    康凡点头微笑,“嗯,一位最富传奇色彩的喇嘛。”

    1914年,英国印度殖民政府外务大臣麦克马洪瞒着大清帝国,威逼利诱西藏地方政府代表夏扎,以秘密换文的方式,私自签订了《西姆拉条约》,同时炮制了臭名昭著的“麦克马洪线”,把历史上长期属于中国的9万多平方公里藏南领土划归英属印度。

    而在北宁军队控制了中南半岛并进兵缅甸后,英属印度驻军被迫向印度大陆内地收缩兵力,北宁西南军区陆军随即重新进驻藏南地区,并且全线越过喜马拉雅山脊,向喜马拉雅山南侧山地平原交接处大举进兵,直到成功逼买来了安达曼-尼科巴群岛后,北宁军方才下令停止进兵。

    但这时,北宁军方已经占据了喜马拉雅山南侧从西向南一条长长的战略缓冲带,并在缓冲带内建立了多个

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