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第三十二幕 天气骤变

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    第三十二幕 天气骤变 (第3/3页)

山机场附近空域便爆发了大大小小十一次交火,根据琼军的统计,这一天日本人一共损失了战斗机三十二架,轰炸机十八架,而琼军方面的损失也一样不小,为了掩护运输机,f-190的高空高速优势被限制住。一共损失掉了十五架,此外还有架满载物资的c-47运输机被击落。

    当然,双方的官方宣传肯定都是宣称自己一方获胜的。至于具体公布出来的数字也同样夸张,日本方面宣传自己一共只损失十二架飞机,却击落了琼军四十七架。而罗杰他们这边同样毫不示弱,承认自己这便被击落架,击落日机七十七架。

    除非是后世解密的资料,否则这类报纸公开宣传的东西实在是没有什么参考价值的,就好比苏日诺门罕战役时,日本方面但凡参战的部队就没有一个不残废的,只有永远向伟大的意大利面条盟友看齐的奇葩第四师团一路磨磨蹭蹭,各种水土不服拉肚子,拖拖拉拉最终在战斗基本结束苏日停战之后才迅速以旺盛的气势赶到了战场,出于宣传的需要。日本人自然不能去采访那些被打得如同乞丐一般的队伍,只能是把衣冠楚楚的第四师团拉出去做宣传,以至于关东军负责新闻宣传的军官实在看不过去,提起笔把日军报纸呈上审查的《我无敌皇军第四师团威势归来》新闻标题改了一个字,变成了《我无伤皇军第四师团威势归来》……

    当武莱再次以上天之后。他的任务是拦截一个编队的日机,对方正打着这边运输机的主意,由于海军航空兵不舍得出兵,所以拦截的任务就只能全部压在他们空军的肩膀上了。

    面前的这种战斗机武莱两天前边交手过一次,他知道这种飞机虽然看上去和日本海军的“零”式战斗机很像,但是实际上并非是一回事。至少性能还不如“零”式。可是无论什么装备最终都是要由人来操作的,和埋伏南云忠一的时候不同,这一次的日本人显然聪明了很多,玩起了新式战术。

    “这龟孙子!”再一次扑空的武莱不禁开始破口大骂起来,这已经是第几次扑空?他算了算是第次还是第七次?反正他只知道面前的这个日本人极度无耻,事实上,他们编队遇到的日机似乎都是一样的无耻——只要确认有琼崖战机盯上了自己,那么他们便会抽风了一般不断在低空做机动,但却绝对不会爬升高度。

    为了保持足够的能量,武莱他们的f-190俯冲攻击时的速度都不是很慢,日本人这种连续不断的毫无规律的机动让他们很难找到机会下口,往往是你还没有抓到目标他们就已经一个转向逃走了。

    日本采用的这种一心一意求保命,丝毫不求战的做法让武莱极端郁闷,可他又不能冲下去追着日本人的尾巴打,因为那样恰恰正日本人的下怀,低空格斗f-190可是拼不过日本人的一式战斗机的,甚至就连老旧的七式战斗机都可以对其构成威胁。

    虽然日本人这种行为很危险,毕竟是在被动的躲避,只要被f-190抓住一次就完蛋了,可是如果飞行员的技术足够好的话,那么日本人完全可以就这么一直机动着和武莱他耗下去,反正日本人的飞机航程上有明显的优势,耗到最后武莱就只能放弃,就算技术不够好,也可以大大的浪费f-190的燃油,延长击落所需时间,让其持续作战效率大大缩水。

    但是现在,当第十次尝试失败之后,武莱只能不情愿的脱离了,不是他没有耐性而是他不得不去追另一架日本飞机了——日本人的战术很明确,既然正面对战打不过f-190,那么就充分利用自己的数量优势,谁只要被f-190盯上了就立刻不停的机动躲避拖时间,而那些没有被盯上的便去攻击他们的目标运输机,只要拖延到击落目标运输机便是成功了。

    如果f-190途变换目标的话那么日本人也会跟着变,放弃谁谁便会转向运输机飞去,盯上谁谁就机动,总之就是谁被盯上了谁就拖时间,谁屁股后面没有琼崖战斗机就去攻击运输机,武莱他们再怎么厉害也不可能一个人看住两个吧?

    “这些日本人,太该死了!”看着被攻击的运输机,武莱一时脑热,冲下去便准备和日本人玩狗斗,可仅仅是片刻功夫,他就差点被日本人灵巧的机动给幌住,不禁吓出一身冷汗,只能赶紧爬升。

    遭到了日机袭击的运输机只能赶紧爬升,对于那些爬升到了高空的运输机日本人也不追击,生怕到高空去成了f-190的靶子。

    看着自己以及所剩无几的油表以及那些一边画圈圈一边撤退的日本战斗机,武莱不禁叹了口气:“这仗不好打了……”

    而在日本人远去的天空大片大片的乌云正在聚集,预示着未来的天气恐怕不会再是晴天了。(本站您的支持,就是我最大的动力。)

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