第二百四十六章 新式步枪、新式火炮和新技术（二） (第3/3页)
。先铸造大型铁坯，初步定型出炮管和外形，再由中等精度大型车床初步切割出外形，用钻床和铿床对炮管进行初加工。将初加工好的炮管垂直固宾在专用钳台上，以定滑轮、动滑轮组、齿轮组加导轨定向的冲锤制作水力或畜力气锤，冲锤为为圆锥头钢棒，其直径略大于炮管内径，在炮管里上下来回撞击，迫使炮管自紧，这是由于铁质炮管受到钢锤挤压，使其内侧炮管材料永久性变形导致内径增大，外侧炮管材料形成向内的应力，从而增加炮管的抗压能力，效果相当于炮管厚度增加溉，同时具有消除炮管内部细缝延长炮管寿命，增加炮管光滑度减少形变的效果。整个过程同车床和钻床一样，需要多根冲锤。锤头直径变化幅度以不引起炮管外径变化为限，经过通过多次试验已经得出一整套实际数据。
大明兵器研究所利用气锤法制作出三门口径为七十五毫米的新式后装炮，炮管长哟毫米，前端外径,田毫米，后端外径历毫米，身管后端炮室制力毫米，直径8毫米，坡膛长毫米，加炮箍，炮管里有三十六条爆旋膛线。
该炮采用横楔式炮闩。即炮室加一个无顶盖的扁方盒，后面有与炮管同轴的直径岛毫米圆孔用于装填炮弹；方盒内装一块边长咕毫米的正方形带横柄铁块，中央有前后待机的带弹簧撞针装置，一侧有炮管同轴的半圆形缺口，可以通过长柄左右移动铁块露出和遮蔽尾部炮口，方盒厚度恰好使铁块既能自由左右移动，又不漏出空隙，这其中的关键在于炮尾的强度必须能够承受炮管内的压力而不至于破裂，也就是要有足够的厚度；同时精度和光度有一定要求，需达到毫米级，正好在大明机加工的范围之类。
该炮射黄铜弹壳定装炮弹，弹壳直径为石毫米，弹头直径为乃毫米，弹壳厚毫米，弹壳长,田毫米，全长,田毫米，丁氏底火，硝化纤维推进药，弹头里装填硝化纤维炸药，分为后孔点火和前撞针底火式两种。全重口斤，弹头重旧斤。
搬动铁柄移动横柄铁块。露出炮室炮口，将定装炮弹装入炮室，弹头伸入炮管内部，再搬动长铁柄，遮蔽炮室炮口，同时将炮闩内部的撞针向后拉待机，准备好后拉动炮冉的扳机，撞针沿着导轨撞向炮弹底火，击推进药，有弹性的黄铜弹壳在一瞬间膨胀，贴住了炮室内壁，形成密封，使得膨胀气体将炮弹打出去。
射完毕，搬动铁柄移动横柄铁块，露出炮室炮口，用勾子勾住弹壳的尾部四槽，将贴在炮室内壁的弹壳拉出来，再重新装填弹药。
整门炮除了炮管和炮室外，还有可调整炮管角度的炮架、车轮、防盾、抵消后座力的后架和便于驮马牵引的牵引架，上面还配置有从零九式步枪吸取的游标式高低机，表示距离为三百米至三千米。该炮全重四百斤，爆射十，每分钟。持续射这两尸分，最大射程四千米。
经过测试，后孔引火式炮弹和前撞针底火式炮弹爆炸成功率分别为百分之六十和百分八十。
这种火炮被称为史式乃毫米野炮，它和零九式步枪一样，面临着一个问题，那就是本身和铜壳炮弹制作工艺复杂，无法大规模量产。于是兵器研究所就采取靖康戊式步枪同样的策略，在前装滑膛炮的基础上改进为前装线膛炮，这样即可以利用现有成熟的制造工艺，又可以保证现有的火炮不至于要全部回炉，只需要送回了厂进行拉膛线，而且为了减少制作程序，降低制作工艺难度，前装线膛炮的膛线一般只有八到三十二条。
于是前装线膛炮被称为杜重六丁式火炮，它们将采用程式炮弹，射程、准确度得到极大的提高。而且将改凝式为击铁火帽式，提高击成功率。而且6军和海军的火炮不同，6军的火炮分别为炮长是炮口直径二十五倍以上的长炮，十八倍左右的加农炮，少部分为炮长、炮口直径倍数为八倍的榴弹炮。
6军追求的是准确度和射程。所以膛线比较多，少则个二条，多则三十二条，所以6军火炮不再以炮弹重量为标准，改为口径为标准。如6军配置的杜重六乙式三斤炮就改为杜重六丁式野炮，杜重六乙式九斤炮就改为杜重六丁式,加农炮，二十六斤重炮改为,加农炮。
海军舰炮虽然也多是十八倍的加农炮，但是它们追求的效果是在一段距离里用较直的弹道击穿敌舰的甲板或外壳，从而造成损伤。所以海军舰炮对膛线要求不高。一般为四到六条，这样即使得炮弹能够旋转，又使得加工和装填最简单化。
海军舰