第239章 宝船 (第3/3页)
可以投送上万人。”
江涛对程章说的话深信不疑。他作为未来人，知道船越大越省时省钱，因此后世的运输船动不动就是几十万吨，上百万吨。
当然，江涛知道他的话中有水分，宝船估计装不了一万人，但是装五千人差不多。因为在江涛的印象里，这艘宝船差不多相当于后世的小型航母，能装五千人左右。可是，这要看怎么装了。如果把人当做货物来装的话，倒是可以装一万人，两万人也装下了。
不过，这宝船的造价实在让江涛心疼。
按照程章提交的宝船建造计划，一艘宝船造价（包括工人俸禄）高达四百万银元，而且一艘宝船就需要大片的树林，很不环保。
江涛闭目思索了半天，才道:“好吧，只是宝船图纸必须保密，不得走漏任何消息出去，尤其是洋人，不能让他们知道！还有就是要考虑防护问题，这么大的船只可是活生生的靶子。”
“皇上心思缜密，老臣佩服，一定办的妥当，不知皇上要造几艘？”
江涛苦笑一声，道:“先造两艘，之后再说。”
程章也知道心急吃不到热豆腐，要不是这么大的宝船实在有助于提高帝国的威望，他才不会特意向皇上奏报，说道：“还请皇上给宝船起个名字吧！”
江涛想了一下，直接笑道：“那就叫共工级运输舰吧。”
根据永乐大典上面关于宝船的详细记载资料设计进行建造。两艘共工级运输母舰定在龙江造船厂进行建造，不过需要三年才能建好。
共工级运输舰设计排水量18000吨~21800吨，方形系数0,41~0.43，载重8000吨~9800吨，运输舰长四十四丈四尺（长151.5米），阔一十八丈（宽61.5米），吃水8.5米。船上设有九桅、张十二帆，采用东方硬帆。甲板七层，其中船下甲板四层，为运载货物之用，船上甲板三层，楼式建筑。巡航速度六节，续航力两年，初步预计造价400万银元。
可以说，这宝船看上去高大如楼，底尖上阔，像是个航空母舰，可容数千人没有问题。
江涛也想亲眼看看此船的威仪，恐怕洋人看到此船肯定吓得半死，不过这不是最关键的，更加先进的战列舰已经在筹划中，共两种级别，被江涛命名为海蛇级三等战列舰和黑龙级一等战列舰，预计在华兴三年才能批量建造，到那时，帝国的海军才算真正的崛起。