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第四卷 第三百一十二章 海上遇险

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    第四卷 第三百一十二章 海上遇险 (第2/3页)

的影响,丘吉尔表面什么也没有说,可内心早已在不住暗暗赞叹,任军可真了不得,在英国人的眼里美国人永远是那么急功近利,但是从任军今天地所作所为来看,丘吉尔大为的震撼,与这样的人做生意成与不成都爽快。

    “谢谢,麦克先生对英国政府的支持。  我回去之后必然把麦克先生的诚意如实反映到英国政府。  ”丘吉尔从任军的言谈举止中不仅看到了一个大企业家的风范。  而且也意识到任军是一个非常讲义气,非常爽快直白的人。  于是也不在吞吞吐吐,拐弯抹角,开门见山的说,“既然麦克先生把军舰留给了我们,那么如果麦克先生不介意的话,我能否去看看那些军舰,现在各国海上军备竞争激烈,一分一秒都耽误不得,希望麦克先生能够理解。  ”

    “当然,当然可以了。  呵呵……”任军慢慢地站起身来,拿起了办公桌上地电话,还是慢慢的拨弄起,麦克——福特财团旗下地一个船舶公司,“喂……?”

    人类使用船舶作为运输工具的历史,几乎和人类文明史一样悠久。  从远古的独木舟发展到现代的运输船舶,大体经历了四个时代:舟筏时代、帆船时代、蒸汽机船时代和柴油机船时代。

    当人类有了战争,当人们不再满足于陆地边缘征服的时候,他们需要到海的那边去,于是船舶代替了他们的坐骑战马,成为了他们远征的交通工具,于是船只不仅成为经济发展的重要工具,同是也成为了战争所必要的工具。

    被攻击人们忽然意识到如果能把前来进攻的敌人歼灭于海上,那么就会免于城池被敌人的践踏,于是他们驾着木筏或是翻船冲了出去。

    从此人类战争之间有了船与船地碰撞。  每次碰撞之后,都要溅起罪恶与血腥的浪花,拍打在船舷上……

    转眼之间几百年过去了……成千上万场战争爆发过去了,船只也随着战争的演化与交锋从经济中拖离了出来……出现了军用船只。

    各个临海国家无论是为了外出侵略,还是为了抵御外患,他们认识到了拥有一支海上舰队的重要性。

    各个国家一度海上军备竞争,飞速的把军用船舶工业推向了一次又一次顶峰……

    20世界是个战争多发的年代。  侵略与被侵略,正义与非正义战争层出不穷。  屡见不鲜,陆地战争已经不是他们能够御敌的唯一战场,于是渐渐地海战与空战战争慢慢的成熟起来被人政府所重视。

    洛杉矶美国加利福尼亚州南部太平洋岸港口城市,西部工商业第一大城,十九世纪后期,由于加利福尼亚金矿发现,通往东部铁路地兴建。  大规模的石油开发,巴拿马运河的通航等加速了城市的发展。

    洛杉矶西侧的圣佩德罗海湾,背kao莽莽的圣加布里埃尔山,由于伸向海洋的海岸带岩性软硬程度不同,软弱岩层不断遭受侵蚀而向陆地凹进,逐渐形成了海湾;坚硬部分向海突出形成岬角。  当沿岸泥沙纵向运动地沉积物形成沙嘴时,使海岸带一侧被遮挡而呈凹形海域。  当海面上升时,海水进入陆地。  岸线变曲折,凹进的部分即成海湾。  海洋伸入陆地形成明显水曲的海域。  通常三面为陆,一面为海,有u形及圆弧形等,可与其主体部分进行自由的水量交换。

    第一次世界大战以来,飞机制造及军火工业发展迅速。  此外如精密机械、高级金属制品、电子仪器、石油加工、化学、炼钢、印刷等都占重要地位。  港口货物吞吐量居太平洋各港首位。  主要输出石油、机器、水果、谷物。  输入钢铁、橡胶、才材等,重要的渔港和军港

    麦克——福特财团公司旗下的美国mf船舶公司就坐落在了日后在美国一度发展成为‘第二海港’的海湾里。

    

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