第383节 西伯利亚铁路 (第3/3页)
静兰去过一一川亚也清楚汝条铁路的来龙安脉。脑海中古即显现出典,川为资料。
,咖年西伯利亚铁路正式开通立刻成了沙俄侵略远东的重要工具然而铁路的修建却是异常的艰难除了密布的河流湖泊与山脉面积辽阔的永久冻土层外。恶劣的气候成了最大的考验。在西伯利亚冬季的温度能达到惊人的零下田多摄氏度而在盛夏又经常出现近零上的摄氏度的高温。巨大的温差经常造成钢铁脆裂、设备损坏。
在极其恶劣的条件下成千上万的俄国贫苦农民以及服苦役者参与了施工。他们冒着严寒酷暑开山搭桥。铺设枕木很多人因为累致死。另外俄国还必须为铁路的修建付出高昂的代价。
作为欧洲经济比较落后的一个国家沙俄几乎要倾尽国力才能承担起惊人的费用。仅在！纠,年 ,咱,年间俄国就为西伯利亚大铁路花费了凶6亿卢年远远过了同期的军费开支。
经过了年的努力。才有了初步的回报目前还没有完全收尾沙俄一直在进行努力让这条铁路成为它牢牢控制西伯利亚以及远东的生
。
“据说在西伯利亚大铁路修建过程中俄国曾多次派人到我国的止。东、河南及东北各地招募工人前后达几十万人。这些中国工人除一部分修建东清铁路外。其余大部分来到西伯利亚地区的铁路工地上工作。还有我听说西伯利亚大铁路东段的桥梁和隧道工程大部分都是由中国工人完成的。”
熊成基朝她看了一眼。握了握拳头“这些都是中国人的血肉之躯堆积起来的就跟美国西部铁路枕木下全是我们华人的冤魂一样。”
自己当初克服了各种困难从阿萨姆不远万里的来到这片土地完成了李秉衡的梦想。收复了唐努乌梁海便是冲着西伯利亚铁路来
。
李秉衡希望他成为一把尖刀随时对准西伯利亚铁路希望可以给对方致命一击。
在李秉衡看来。俄国在十月革命后的虚弱将是西伯利亚战略最好的实施时机。
要想拿下西伯利亚。先便要在西伯利亚铁路上做文章。
西伯利亚大铁路竣工后给俄国带来了巨大的经济效益。在火车的轰鸣声中原本荒无人烟的西伯利亚迅繁荣起来。
通车后这里的第一个变化就是人口迅增长。馏年时西伯利亚人口仅为劲万到今年为止沙俄官方的数字已达啦万。
大量移民的到来。有效地缓解了西伯利亚地区劳动力匿乏的状况。随着人口的迅增长。在大铁路沿线两侧众多的城市也如雨后春笋般涌现出来这种展步伐被当时国际舆论誉为“美国度”
靠着铁路带来的劳动力与资金技术西伯利亚一跃成为俄国的主要农牧业基地作为贫穷的农业国西伯利亚谷物产量已占沙俄的接近两
。
同时。西伯利亚的工业也得到了大力展。为满足修路需求应运而生的采煤业、木材加工业、冶金业等都得到了前所未有的刺激乃至拉动了整个俄国的经济。
要想抚制住沙俄的国力增强必须要尽快拿下西伯利亚铁路而第一步则是要拿下中东铁路。
如果能在唐努乌梁海最大限度的吸引沙俄主力那么在东北的国防军将会有机可乘。
一场惨烈的战斗结束了轻敌冒进的哥萨克再次的遭受了灭顶之灾在由索约特人组成的骑兵师面前他们并不占优势。
这是我们的家园我们的天堂不容许外人来践踏。
在坚宾的信仰面前任何外来的压力都只能使得这股力量更加的不可压制甚至爆出极强的战斗力来。
德州方面终于开始了战火纷飞国防军毫无征兆的向北洋军起了进攻。
段棋瑞一直在德州兵工厂监督生产他深深的知道即便有沙俄与日本的武器装备援助。内战一旦持续下去自己这边不能给予支持那么还是得低人一头。
南方国防军有着初步的国防工业的支持而北方则依然还是一
糟。
这让极为自负的段棋瑞颇有巧妇难为无米之炊的感叹。不管怎样应付眼前的不利局面才是他所要做的。
刚一开战。国防军的炮火就给了他们一个下马威。
北洋军对于南方国防军的了解一直停顿在表面并不了解甚至可以说完全没有了解。这时段棋瑞来说是件相当无奈的事情。
兵法云：知己知彼百战百胜可是现在他连对方居然有这么猛烈的炮火都没能提前知晓。
“听这是重野炮的声音或许是日本人一直在说的,坠毫米榴弹炮他们居然有这种火炮。还是山东驻军。要是南京的精锐师会有怎样的威力？”
从敌军的炮火猛烈程度来看本方的炮兵部队完全不在一个档次完全不能与对方抗衡。
“南京居然富到这个地步。一个陆军师能有这么多的火炮？”
这真是件不可思议的事情看来这仗可难打了。
段棋瑞的眉头。紧紧的皱了起来。