第376节 帝制风云 (第3/3页)
运业的展中国的航运业刚刚起步面对着列强国家的竞争需
其中便宜实惠的轮船便成为了其中一项有力的竞争资本另件便是政府的各项政策。
中国的内河众多有着庞大的市场加上漫长的海岸线使得中吨位的货船及其受欢迎内河与近海航运业也在蓬勃展中。
如果中国想造大吨位轮船。则必须积极开拓远洋航运为此李秉衡可是想了不少的办法。
日前无论是南华之于中国还是中国之于南华都是对方的最大贸易伙伴这样一来使得双边的航运业成为了扩张最快的航运线路。
目前民国政府也在鼓励中国民间向苏里南、果阿:地、南部也门等地移民甚至在阿比西尼亚等非洲国家华人移民也成为了受欢迎者同这些地方的经济往来。使得开辟这些航运线路成为了现实。
这些实际意义上的殖民的给与了中国不少的好处各种资源源源不断地进口而各种工业品则不断地出口至这些地方加上非洲的几个。国家对中国的好感使得中国的出口贸易得到了极大的展。
虽然这些地方市场狭但是虱子身上也有肉对于刚才起步的中国工业已经难能可贵了。
而中国本土市场与南洋市场的联成一片以及海外华人的需求这个广阔的市场使得中国的工业化进程在加快前景一片光明。
市场有需求商品有流通。对于航运业来讲当然是个大喜事。
而对于造船业来讲同样如此。
得到了南华的各项技术以及南华各大船厂纷纷与中国船厂开始资本重组中国的造船业开始走南华道路。
南华造的船在国际上已经有了口碑坚固耐用节省成本而且价魔物美在国际市场占据了一席之地。
中国的沿海造船工业站在了巨人的肩膀上自身的需求使得扩张还只是个开始。
所以中国与南华的造船巨头们并不担心前景也不急于催促政府拿出造舰计划这点他们心中有数李秉衡自身就是造船巨头没有道理不为自己着想。
不过已经有人放出风来。海军将会先采购一批驱逐舰将会在稍晚时间公开扩标。
另外也有消息灵通者暗中透露海军的造舰计小初步拟定将在明年正式推出并且视国内造船工业的展规模而最终确定。
这个消息其实是李秉衡故意让人透露的为的就是让国内造船业吃一颗定心丸。
至于驱逐舰则是专门为一战护航编队设计的这个钱没有道理不赚一战开打后可以合理的运用在商船护航的军舰便成为了暴利产品。
另外组建一支实力强大的护航编队也将使得中国在外交上具备更多的底气到时候交战国都有求于我当然要乘机讹诈。
所以李秉衡并不急列强再张牙舞爪都被他看穿了。
当务之急是南北统一。时机毛经到了。熟透的桃子也是摘得时候不用想办法推动袁世凯自己也会跳出来给南方借口。
这段时间北京上演了一幕幕的立宪闹剧不但袁世凯北洋集团大肆宣传。而且立宪派人、保皇党人都在积极推动立宪。
大批的别有用心之人混到了北京想要浑水摸鱼博取政治投机机
有的人呼吁实行君主立宪。有的人呼吁恢复帝制有的则干脆请愿希望由袁世凯登上帝位。
一出出的丑剧不断地上演让在南方钓鱼的李秉衡啼笑皆非。
几千年的封建残余使的中国还存在着**的土壤帝制在表面上被废除了但根深蒂固的**思想还在在许多人的心里依然是有着帝制情结的。
许多中国愚昧百姓习惯了头顶上有一个高高在上的皇帝更何况如今旧的已破新的却还未及建立尤其是民国初建时的百废待兴时许多人抱怨“如此则受害群众就要抱怨今不如古民国不如大清
袁世凯在大选失败后。在他的认识里既然共和搞不下去了就不如恢复帝制的好。况且逊清老官僚出身的他深知帝制更能满足其独裁**的权欲。于是乎。他便利用人们还处于转型时期这种迷茫不顾一切地开到车想要恢复帝制。
至于是君主立宪还是他自己登顶当皇帝则无人能够得知就连李秉衡也是无法猜透。
不过有了列强的支持。袁世凯的野心只怕是难以节制没有尽
了。
朱尔典是袁世凯在朝鲜时即与其相识与袁交往三十多年。在华任公使期间极力帮袁鼓吹袁为袁谋取最高权力做了很多工作袁也将其引以为知己。
辛亥革命期间他还帮助袁世凯在清廷与革命党人之间斡旋为袁谋取革命成果出谋刮策。
这次朱尔典牵头正在与袁世凯进行秘密的接触似乎是在为立宪做最后的准备。
如此看来最终的结局快要开始上演了。