第236节 令人畏惧的战列巡洋舰

    第236节 令人畏惧的战列巡洋舰 (第1/3页)

    “重庆”级战列巡洋舰相比改进后的“毛奇”级，装甲防护上要稍微弱一些，但速度要快得多，德国人设计速度25.5节，南华改进后保守预计26节，实际测试效果非常理想，正常可以达到26.5节。

    十门50倍径283毫米主炮，凭借它们恐怖的初速与致命的穿深，目前所有日本服役的以及在造的战列舰，甚至是超级战列舰，都不能完全压过它。

    当然，这是建立在炮手们出色的掌握舰炮性能与火控系统的密切配合基础上的，由于日本海军的疯狂扩张，南华没有时间去按部就班的常规造舰，而是选择了牺牲装甲防护，增强火力，使得“重庆”级凭借速度优势，可以用威力强大的舰炮压服日本战列舰。

    可以说，在目前的太平洋上，它是没有对手的。

    哪怕是日本打算马上开工的四艘“金刚”级战列巡洋舰，仍然无法完全压过它一头。

    也就是说，除了在建的“四川”级战列舰，以及明年就要开工的四艘超级战列舰（其中两艘为德国建造），“重庆”级完全可以在一战前横行整个太平洋。

    日本海军历来特别重视舰.队中的快速打击力量，于是决定效仿英国皇家海军正在建造的狮级战列巡洋舰优先建造4艘战列巡洋舰。

    以引进技术为主要目的，日本海.军决定将先期已批准预算但由于种种原因尚未开工的首舰金刚号由英国维克斯公司设计建造，同时派出技术人员到英国学习新型主力舰的制造技术。

    “金刚”级战列巡洋舰下个月即.将开工，设计速度达到了27节，但是它不可避免的追随了英国战列巡洋舰的老路，装甲防护稍弱，而且为了追求速度导致动力装置占用过多重量，而防护能力的提升有限。

    英国海军注意力集中于速度和大口径火炮方面，.忽视了其它必要的改进，这一缺陷也遗传到了“金刚”级上，而日本的心更加的黑，八门主炮从13.5英寸改为14英寸，这进一步的降低了装甲防护能力与锅炉等动力装置的防护。

    英国人的14英寸45倍径舰炮向来是为人所诟病的，更.何况日本人目前都没有自造12英寸舰炮的能力，所以“金刚”号唯一的优势便在于速度。

    南华的军舰还是继承了德舰的优秀传统，.皮糙肉厚战斗力强，即便是牺牲了装甲的“重庆”级，防护能力尤其是对弹药库的防护设计还是相当的优秀的。

    日本人正在紧.张筹备的“扶桑”级超级无畏舰舰体设计参考“金刚”级战列巡洋舰的图纸进行战列舰化改进，防护比金刚级增强，设计航速22.5节。

    “六座双联装主炮炮塔布置在舰体纵向中轴线上，全部十二门双联装356毫米口径主炮，16门152毫米口径炮廓式副炮配置在长艏楼中，不过这种布置有致命缺陷，动力舱空间受到限制，需要重装甲带防御部分延伸过长，主炮齐射时炮口爆风会横扫全舰，会对上层建筑的产生冲击以及相互干扰。”

    何荣光向程璧光详细介绍着在日本的情报人员拿回来的“扶桑”级超级无畏舰详细资料，“不过这是他们初步的打算，依我的经验看，他们只能这么造，没有更好的改进。因为他们之前没有自行设计建造无畏级战列舰的经验，出于保守，他们将会基本复制‘金刚’级战列巡洋舰的设计，就连主炮也是如此。”

    程璧光大笑道：“不错，那帮倭寇向来胆大包天，这次居然主炮采用与金刚级相同的双联装356毫米口径，出乎我的意料之外。看来的确是他们的财政吃紧，况且他们也没有那个水平自造舰炮。”

    的确，由于是日本海军第一次尝试自行设计建造超无畏级战列舰，“扶桑级”整体布局、建造技术以及经验的不足，整体而言并不理想。

    而且原本历史上，日本在后来现代化改装时发现舰面被炮塔占据过多的空间，导致可利用改造的空间十分狭窄，这就是当时日本舰炮制造能力缺乏的体现。

    就连后来在1915年开造的对“扶桑”级进行改良后的“伊势”级，也仍然采用了45倍径356毫米口径的主炮，这就是在没有技术积累的情况下强行研发14英寸口径主炮的下场。

    之所以“重庆”级装甲防护减弱，就是因为将来的对手乃是日本，必须根据它来制定造舰计划，确定各级战舰的设计与建造。

    当然，外销型除外。

    “金刚”级最早也要在一战前才回到日本加入现役，到时候南华连最新一级的战列巡洋舰与超级战列舰都将开始服役，加上日益壮大的潜艇编队，到时候将全面压过日本海军。

    一战的爆发将使得列强无暇东顾，日本人将会利用这个空档大肆进入中国市场，上坪倾销、兴办工厂，继续谋夺路矿，如果那时中国已经统一。并且能够，那么中日必有一战。

    日本人不会放过这个机会的，错过了这个独霸中国的最佳时机，等欧战结束，列强将卷土重来，心思白费。

    之前相继下水的四

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