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第135章 七大寡头

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    第135章 七大寡头 (第3/3页)

盛的,利润率还高的,那就是车了。”

    “车?”太子一愣。

    “对,车!”王秘书语气肯定。

    “德国大众的桑塔纳,卖到二十多万一辆,还一车难求!为什么?面子,需求,民营企业老板、单位领导,谁不想有辆自己的车?”

    他越说越激动:“苏联的车虽然比不上德国车精致,但皮实耐造!”

    “伏尔加轿车,在苏联也就两三万美元一辆,折合人民币也就十几万!”

    “拉达更便宜,这要是弄回国内,转手就是好几倍的利润。”

    他顿了顿,思路更加开阔:“还有货车,大型货车,客运车。”

    “帮咱们运货的那位王总,不是一直想扩大车队,承包长途客运和货运线路吗?”

    “他手里有钱,但买不到足够的好车,苏联的卡玛斯重型卡车、乌拉尔越野卡车,还有拉达尼瓦这种越野车,都是国内运输公司和工程队梦寐以求的!”

    “如果您能从苏联搞来一批大型货车和客运车,然后一转手卖给那位王总,咱们不是赚发了吗?”

    太子听完之后,双眼也是亮了起来。

    这位王总可是排名前五十的玩家,手里有一只大型车队,垄断着华北地区的运输往来。

    是名副其实的“华北运输王”。

    他这一次,从各厂调配物资,送到火车站运去苏联。

    靠的就是这位的运输能力,才能在如此短的时间内,凑齐了这三百车皮的物资。

    现在看来,这不就是一次赚大钱的机会吗?

    他快速看向光屏。

    【燕京太子】:京爷,我需要车,轿车、货车甚至是客运车,这些能搞到吗?

    人在莫斯科的秦远,看到太子发过来的这行信息。

    说实话,并没有什么意外。

    赵山河都想着弄一批工程机械车,扩张他的基建能力好去竞标。

    太子手底下握有的资源并不少,而且那么多工厂,对于车的需求,肯定不会小。

    至于为什么前世在国内很少看到苏联车,原因大概率就是少了他这样的国际大倒。

    就凭借着走K3线的那些倒爷,能大规模弄到苏联的轿车?

    那纯粹是想多了。

    但是他不一样。

    他的段位超出普通倒爷太多了。

    想到这,秦远拿起办公室的一根钢笔。

    在面前的本子上写下了一个人名。

    【别列佐夫斯基】

    七位一夜暴富的俄罗斯寡头的其中一位。

    而这位起家的第一桶金,就是倒卖汽车。
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