第208章 6.5万吨的模锻压机 (第3/3页)
散了一群武装暴民就可以。”
众人眼前一亮，这还真是个方法！
可惜啊，这次行动失败，就不可能再来第二次了。
“甚至，如果胆子大一些，还能出动运输机，运输大批的人员和装备过去，轻松把那些领头的干掉，老国王就能回去重新掌握权力了。”
秦亮连连摇头，感慨美国佬的愚蠢。
“是啊，可惜我们不是决策者，他们也不会听我们的话。”迪克-泰勒说道：“我们只是研发人员而已。”
“没错，从我们的角度来看，现在世界上，缺乏一种特殊的飞机。”
大家伙来了兴趣：“什么飞机？”
“既能垂直起降，又能水平飞行，而且，飞行速度还得快……能满足这些需求的，也就是倾转旋翼机了！”
直升机顶部的大盘子，赋予了它垂直起降的能力，但是，水平飞行不方便，只能将大盘子向前倾斜，在提供竖直升力的同时，提供一部分水平的推力。
这个力注定不会太大，而且这个大盘子还会产生巨大的阻力，导致直升机的飞行速度慢，而且航程也不够。
解决的办法，就是把这个大盘子干脆旋转九十度，变成竖着的，直接提供推力，而升力则由机翼来提供！
于是，倾转旋翼机的概念就出来了：机体外形类似拉长的直升机，在顶部两侧有机翼，机翼末端有发动机和螺旋桨，这发动机可以旋转，从而实现垂直起降和水平飞行的目的。
这种飞机的飞行速度，至少是普通直升机的两倍，航程也至少是两倍！但是……
“秦，这种直升机的研发难度可不小！”迪克-泰勒说道：“最大的问题就是安全性，万一其中一台发动机熄火，那一定会是机毁人亡的惨剧。”
一般的直升机，顶部都会有两台发动机，多的甚至会是三台，这些发动机通过主减速器，把动力整合到一起，然后输出给顶部和尾部的旋翼，万一一台发动机熄火，另一台还可以超功率输出，支持直升机继续飞行一段。
哪怕是轻型直升机，只有一台发动机，万一熄火，旋翼很快会在气流的作用下旋转从而减速，只要运气不是太差，机组人员还是有很大的几率生还的。
但是……这倾转旋翼可不一样了，发动机在两边，跟着旋转，万一一台熄火，那飞机立刻就会无法保持稳定飞行，瞬间翻转，然后坠毁！
“这个简单，只要在机翼内部，连接一根传动轴就可以，表面上看是各自驱动各自的，实际上，两台发动机通过传动轴，可以同步工作！”
这就是后世鱼鹰的原理，看启动就知道，一台发动机启动，另一边的旋翼也会跟着旋转。
一众波音人睁大了眼睛：“秦，你们西工大有这种技术？”
“这个嘛，暂时还没有。”秦亮说道：“不过……需要的话，很快就能捣鼓出来，我们还有一些其他的奇思妙想……”
“秦，我们合作，如何？”
“咳咳，这不太好吧？我们这个音速巡航者的客机合作项目，还没有正式签署呢，再说了，你们又不搞旋翼机，贝尔公司或者西科斯基公司倒是不错……”
“我们可以预研嘛！这样吧，有关音速巡航者的研发工作分配，我们没意见了！”迪克-泰勒说道。
他们之前，不过是什么都想要主导，现在想想，也不现实，再看看眼前的6.5万吨模锻压机的建造，以后肯定是要合作的，所以，就按照秦亮的研发分配方案好了！
接下来，还有倾转旋翼机的研发，这次军方失利，肯定会非常不甘心，波音把这个项目报上去，可以从军方拿到一大笔研发经费，到时候分西工大一些就可以！
这就成了！
马老心中感慨，这些美国佬原本还不愿意，既要又要的嘴脸非常可恶，现在，秦亮又用了新的项目来忽悠他们，结果就成了？
其实，这个倾转旋翼机项目，是贝尔公司一直在研究的，只可惜进展缓慢，有大量的技术问题无法解决，而波音公司的技术实力，明显更强，现在，只要这个项目有利润，谁会嫌自家的产品少？
对己方来说，这只能是预研，毕竟，鱼鹰是一种相当不成熟的飞机，西工大就当个研发课题好了，以后国家要搞，也可以有个技术储备，关键是，还能赚钱！
己方弄回来的那架完整的超级种马直升机，上面的涡轴发动机，每台动力高达四千马力，虽然比后世的鱼鹰发动机功率小一些，但是咱们做个起飞重量稍稍低一些的，还是可以的。只是这发动机的仿制可不容易。
E-2预警机上的发动机呢？那个也不知道成不成……
“秦，秦先生？”
“嗯嗯，我在想这飞机更加具体的设计，尤其是飞控，这可是最关键的东西。”
PS：上面是老毛子的模锻压机，下面是空客的起落架，查阅的资料里，A320是第一款整体锻造切削出来的，如果资料属实的话，八十年代之前的客机，起落架统统都是焊接的，没必要骂运十的技术差。