第199章 三线011，华丽蜕变！ (第3/3页)
现在怎么就……李国富心中有些微微的不爽。
“秦亮同志，咱们是来取经的，132厂愿意把超七的图纸给咱们一份，还会把和歼七一样的地方标注出来，减少咱们的工作量，但是，这双座改款，还是得求助于你们西工大啊！咱们也知道，你们要一千万的研发经费，这个咱们会想办法给凑齐的。”
“咳咳，这个嘛……”秦亮简单思考了片刻：“如果不出意外的话，国外客户会下订单的，至少四架左右吧，你们也别为资金的事情过于操心。”
不公平，不公平！李国富差点就要喊出来了，对咱们4433厂，你们就各种要求，到了011基地，你们就……说好的要三线基地自力更生呢？但是，他不敢，毕竟，4433厂以后就靠着西工大吃饭呢！
“你们那边的条件应该很艰苦，但是生产超七的教练型还是可以的，等以后，随着超七外销的不断增多，这教练型的需求也会增加，你们拿到了订单之后，也要想办法把厂子搬迁出来，山沟沟里，没前途的。当年……”
也不能怪当年的领导，毕竟当年面临的国际形势极其险峻，但是现在看来，还是造成了巨大的浪费，为了在山沟沟里造工厂，付出的人力物力财力，可比在城市里大多了。
“不说当年了，还是说以后吧。”秦亮说道：“你们011基地，以后是打算走教练机这条路吗？”
于希明深深地呼吸了一口气：“秦亮同志，您有什么建议，欢迎您给我们提出来！”
“其实，教练机这条路也不错的，超七是个不错的开始，飞过它之后，飞行员就能飞三代机了，这款教练机的生命期会非常漫长，甚至可能会有四十年以上。”
来自011基地的众人，心中瞬间腾起了希望的火焰，四十年！来的路上，他们还心情忐忑，不知道未来在哪里，现在，拨开云雾见太阳啊！
“不过，等以后，这款教练机就会变得低端了，等超七教练机赚到钱之后，你们也要展开研发，你们011基地有飞机设计所，实力还是不错的，至于研发方向，可以有两个，一个是初/级教练机，参考英国的鹰60教练机……”
飞行员的培训是复杂的系统工程，学完理论知识之后，就该驾驶飞机的，这个不能一步到位，得慢慢来，全世界的惯例，都是从螺旋桨飞机开始的，这个国内有初教五，等到螺旋桨飞完，就该飞喷气机了，国内飞的首先是歼教五，然后是歼教六。
这些飞机以后会逐渐落后，直至淘汰，就得给飞行员准备一款喷气机了。
在后世，国内有大名鼎鼎的K8，不仅仅自用，还大量出口，这是320厂在82年着手、87年正式立项研发的，现在，320厂有双发强六项目，以后要走专业的对地攻击机和轰炸机路线的话，那这种教练机，不妨就设立在011基地。
“另一个，就是高级教练机，三代机价格昂贵，用配套的双座型来训练有些浪费，所以，可以用专业的高级教练机，需要有边条翼等一流技术，可以模仿出来三代战斗机的大部分机动动作，还得有电传操控，这种飞机研发的风险很大，但是只要搞出来，那意义重大，可以大大减少三代机飞行员的培训费用，还能挂上炸弹，客串攻击机，对第三世界国家来说，还能当主力……”
“我们搞这种高教机！”于希明的目光闪亮。
“咳咳，这个技术对咱们011基地来说，有些难。”
虽然他们有专业的飞机设计机构，但是毕竟只涉及过歼六甲全天候型，还是仿制为主，以他们孱弱的技术，想要直接造后世猎鹰这个级别的，难度可不是一般的大啊！
“嗯，不是还有你们西工大嘛，我们也走和西工大联合研发的道路！”于希明说道。
造飞机的，谁都想造大飞机，造好飞机！初级教练机没啥挑战性，他们要玩大的，这样或许还能从不入流一跃成为一流呢？
秦亮思考片刻，点头：“好，还是先做好超七教练机，后续的项目，后续再说！”
八十年代，难得的和西方的蜜月期，教练机发动机引进过来，没有半点的难度，需要两台加力发动机的高教机，还真不是大问题，这飞机出来，正好可以打入市场空白，全球都会有很高的需求量。
等到蜜月期结束，咱们东方的航空工业，也已经强大起来了！
这条路线，还是能走通的，至于设计……咱们西工大要风洞有风洞，要计算机有计算机，设计一款高教机，还不用费太大的力气，杨威他们把电传操作搞出来，以后各种飞机都能移植了！
这样一来，三线基地，也能迎来一次华丽的蜕变了！
“秦亮同志，咱们4433厂……的未来规划，您能不能也给咱们讲讲？”
“不是说过了吗？仿制芯片，先提高产能，以后咱们再说设计的事情！”说完，秦亮看了一眼手表：“各位，事情说得差不多了，我得走了！”
“秦亮同志，我带来的都是飞机设计师，能……留下来一起参与超七的教练机改型吗？”于老开口。
“好啊，来吧！”
PS：三线基地分布图，下面那个洞口，里面就是造发动机的车间。