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第198章 超七要脱胎换骨，变成枭龙！ (第1/3页)
招待所。
秦亮眼皮子打架，倒在床上，呼呼大睡，一觉睡到自然醒，睁开眼的时候，就看到了一个慈祥的面孔。
“我的妈……屠老，您吓死我了！”秦亮一个骨碌就坐了起来。
“亮子，不好意思，我只是看看你……”
“有在别人脸前面看的吗？”秦亮的脸色要多难看有多难看，人吓人，吓死人啊！
“来，让让，我去卫生间。”
“好，亮子，你正好洗把脸，清醒清醒，接下来，有件事和你说……”
“厂里不同意？”
屠老苦笑。
昨天晚上，一时间头脑发热，就决定把超七的教练型改款，交给011基地，等回了工厂开会，大家伙都沉默了。
教会徒弟饿死师傅，市场竞争更是残酷，这要是教会了011基地，抢了他们132厂的饭碗怎么办？
于是，大早晨的，屠老就来了，有些焦虑，看到秦亮睡觉，不好意思打扰，于是就凑近了，结果……秦亮刚好醒来，一睁眼，四目相对，肯定是有些惊悚的。
“亮子，还是得你来拿主意啊！”
“我可担不起你们的责任，话说，昨天我向宋老建议上铁鸟台，您觉得这个项目如何？”
611所的事情，关咱们132厂什么事啊？此时的屠老有些摸不着头脑。
“这个项目很好，循序渐进……”屠老只能一番夸奖，等秦亮的起床气消了再说。
刷牙声响起，然后结束。
“屠老，您觉得F-16战斗机怎么样？”
“强啊，第一款按照能量机动理论研制的战机，边条翼拉涡流，提升机翼的升力，这飞机的性能杠杠的。”屠老脑子里更糊涂了，秦亮这东拉西扯，要干啥？
“你说，我们要是把超七继续拉皮，换成F-16的机翼布局，这飞机的性能，会不会进一步提高？”
现在的超七，不管怎么吹，始终是一款二代机，双三角翼、两肋进气，这些都改变不了它二代机的出身。
想要真正变成三代机，就得继续在机翼上下功夫！
二代机流行过可变后掠翼，三代机就给放弃了，F-15不说，纯粹靠力大飞砖，F-16、米格-29这些，都体现了新的空气动力学理论，也就是对涡升力的利用。
机头两侧向后的边条，拉出来涡流，从而增加机翼的升力，提升飞机的大迎角作战能力！
至于欧洲和咱们东方的鸭式布局，也有用鸭翼来拉涡流的想法。
屠老睁大了眼睛：“让超七真正变成三代机？”
这其实就是后世枭龙的进化路线，从歼七改进，改来改去，最终改成了一款地地道道的三代机！
山鹰也是这么变的，后世海军的舰载教练机，为了提升飞机的起降性能，就把双三角翼换成了边条翼加梯形机翼的布局。不过，因为还使用液压操作，所以这边条翼并不大，还是向内凹的线型，西方的边条翼，比如F-18的，是向外凸的布局。
边条翼前端越凸，能拉出来的涡流也就越大，但是，控制起来也就越难，这个时候，就需要电传操控来驯服了！
秦亮点头，有歼九鸭翼的技术储备，拿来改进超七不难，这样超七就能进化为枭龙，成为一款真正的三代战斗机！
在八十年代中期搞出来，市场前景还是非常乐观的！
“唉，亮子，你的说法很好，不过，咱们的超七是走低端路线的，改电传操作，成本会大幅度的提升，怕是……卖不出去啊！”
四余度数字电传是这个时代最高大上的东西，但是同时，价格也是非常昂贵的！给超七装上这东西，价格能涨一半！
“嗯，为了降低成本，咱们只在俯仰方向上用电传，其他方向上用液压控制，既提升性能，又降低成本……”
这也是枭龙的首创！当年老巴对成本的要求很严，为了满足他们的要求，成飞就只能搞出这么个混合体来。边条翼影响的是俯仰操作，所以就在这个方向上用电传来控制，其他的两个轴还是古老的液压操作！
“你这想法好，有创意！”屠老点头，然后下一刻，心如明镜。
秦亮已经给他们想好了路！
超七的教练机交给了011基地，也没有多大问题，毕竟这款飞机即将落伍，他们132厂的新产品，将会进一步升级！现在卖了那么多飞机，132厂的账上有很多资金，干脆用这些钱来继续研发新战机，让飞机的性能更加强大，满足未来十到二十年的需求！
既帮助了兄弟厂，也不怕兄弟厂来竞争！
“亮子，我代表132厂谢谢你！”
“嗯，没事的话，我就该回西工大了，这都大二了，还是这么多事……”秦亮无奈地摇头：“我的学业，都被这些事给耽误了。”
你的学业？你现在要离开西工大，哪个厂所不抢着要？你还担心学业？屠老的目光无比复杂。
“机票给你买好了，今天中午的，晚上就能到西工大，对了，老宋他们和你一起回去。”
“啊？”
“你那个铁鸟台项目啊，611所搞气动精通，搞这种电子设备
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