第188章 老古董已经落伍了，得改！ (第2/3页)
3D发动机，推力只有八吨，推动运十马马虎虎，要改装预警机，阻力会增加至少百分之二十，这就需要更大推力的发动机，美国的E-3，发动机也换装了普惠公司的TF33，推力提升到了9.5吨……”
运十要改，估计只能用轰六的涡喷八发动机了，只是这发动机寿命太短，八百小时就得大修！
“发动机不是问题，咱们国内430厂已经把斯贝改进到了十吨的推力，比E-3的发动机动力还足，如果不够，咱们还能进一步深度改进，多了不敢说，提升到十二吨没问题！”
周老睁大了眼睛：“你说啥？十吨推力的斯贝？”
“对啊，其实就是换大风扇，涵道比提升到了2.4而已，咱们西工大帮忙设计的，现在已经用来改进轰六和运十了。”秦亮无奈，这些人对外界的情况是一无所知啊，他再次看了一眼飞机：“这老古董，真的可以淘汰了！”
项仲恺神色复杂地点头：“是啊，真是老古董了，要是能用运十……还真是个不错的方案。”
西方的预警机、电子战机等等，都是用客机来改进的，最大的好处就是客机拥有全封闭的增压座舱，用它来改，机组成员拥有很大的活动空间，甚至还能布置几个卧铺，供机组成员轮换，提升留空时间。
但是，这得自己有客机才行，没有，就只能用轰炸机、运输机来改，增压座舱得额外安装，空间不会很大，内部很拥挤，噪音也很大！
周老点头：“走，上去看看，你们刚刚说的MTI和MTD，给咱们参谋参谋，看看能不能装到咱们的预警机上！”
改平台可不是一件小事！打报告写申请，还得有很长时间的审批流程，现在，还是先把空警一号最大的难题给解决了！
“好，那咱们就上去参观一下，这些技术其实并不复杂，就拿MTI来说，用延迟线对消器，就能去掉固定目标和慢速杂波，保留运动目标的信息……”
MTI，Moving Target Indicator的缩写，翻译过来就是动目标显示技术，就是为了显示运动目标
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