第148章 运十要走出国门！ (第3/3页)
话的人：“秦亮同学，你可算是来了，来，上来，让你看看咱们这款客机！”
秦亮没有动，眼睛里神采奕奕。
顺着秦亮的目光看过去，马老就以为秦亮是在看机翼上的发动机呢，于是开口说道：“这斯贝发动机性能是真不错！比民航的JT3D还好用，咱们原本设计航程七千公里，现在运十能飞九千公里以上！”
JT3D，作为西方第一代民航发动机，是从JT3C涡喷发动机上增加外涵道，改进过来的，涵道比只有1.4，在当时或许性能优秀，比斯贝好得多，但是现在……斯贝已经改成2.4的涵道比了！推力更大，油耗更节省！
从魔都飞到长安来，在这个过程中，工程师们就在计算各种数据，然后得到了这架飞机正常商载下的最大航程，那叫一个兴奋，九千公里是妥妥的！甚至最大起飞重量还能增加，只是来不及验证而已！
“我们的飞机，还需要改进！希望能在半个月内完成改进吧，应该能让飞行阻力再减小百分之五，这样航程就能有一万公里以上了！”
马老愣住了，飞行阻力减小百分之五？这怎么可能！飞机的设计是个严谨的学问，需要吹风洞，需要各种复杂计算，现在，这架飞机已经造出来了，半个月能咋改进，还阻力减少百分之五？
“秦亮同学，怎么办？”
“在这里动手脚！”秦亮的手指向了机翼的翼尖。
谁敢说我们的运十是波音707的仿制品？我们的运十，明明就是东方智慧的结晶！
运十的缺陷有很多，机体自重大，导致经济性不高，这个问题，现在即将得到圆满的解决！用省油的大涵道比发动机，再搭配翼尖小翼，哪怕自重大，也能和西方同类型的客机获得同样的油耗，至少得比波音707省油！
没错，这个绝技，就是翼尖小翼！后世的客机上，其他都不动，就在翼尖装这么个向上翘的小翅膀，阻力就能降低百分之五以上，用户也爱买这种飞机，装个小翅膀，那就是一款新飞机了，飞出去特别有面子！