第一卷 第222章 航妈海试

    第一卷 第222章 航妈海试 (第1/3页)

    下水仪式第二天，10号舰便在拖船的帮助下离开了泊位，朝着外海航行而出，执行第一次海试任务。

    首任舰长许国昌大校是第一个吃螃蟹的人。

    此人原系162号舰舰长，当年指挥162号舰与两万多吨的基洛夫号核动力巡洋舰硬刚的就是他。

    人是物非，基洛夫号核动力巡洋舰最终被苏联作价3000万美元卖给了东大，连同那一批躲在海参崴港口避难的舰艇，全部低价处理了。

    造价几个亿美元的基洛夫号核动力巡洋舰，卖废铁都能卖个3000万美元。

    其实这对东大来说并非完全是好事，巴里亚政府这么做，是因为他们决定不再把大量的资源用在与美国大洋争霸上面，收缩了战线。

    如此一来，东大海军就像是腰间盘突出那样，凸了出来。

    许国昌深感压力重大的原因并不只有这一个。

    10号舰作为首舰，肩负着探索试验以及训练部队的重任，该舰不但是作战舰，也是训练舰。

    说白了，其单位性质和空军第2航空教导旅是一样的。

    李干提出了明确的要求，10号舰要在6个月之内完成海试，12个月内形成战斗力。

    这个时间要求不是紧张，而是非常紧张。

    10号舰上带了3套人员，也就是说，每个岗位配备了三套作业人员，同时进行海试、培训。

    海军已经决定，第二艘航母是采取核动力推进的10万吨级别超级航母。

    在得到了苏联舰艇用核动力装置技术后，核动力航母最关键的技术将不会是最大的障碍。

    按照南港造船厂那惊人的建造能力，最多24个月，就能完成一条10万吨航母的建造。

    倘若两年后只有一条航母下水，许国昌还不会觉得压力巨大。

    海军早在三年前就提出，在2000年以前拥有10艘大型航母的建设目标。

    换言之，二号舰、三号舰、四号舰要同时开建，两年后，五号舰、六号舰、七号舰、八号舰同时开建，本世纪最后两年，要同时开建九号舰、十号舰。

    造船厂压力很大，作为担负为舰队培训人员的首舰，压力更大！

    许国昌在苏联航母、英国航母、法国航母上面都学习过，和他一起的还有一批骨干，这批人就是东大海军航母的探路者。

    海军派出了三艘052B驱逐舰把10号舰海试的海域给管控了起来，海航的飞机也不间断地起飞对那片海域、空域进行巡逻警戒，确保海试顺利。

    另一个则是出于保密考虑。

    试航首日，李干随舰，而且还带了整个航母研发团队的人。

    一条船造出来，能不能浮起来，能不能跑出设计速度，等等，就和飞机试飞一样，要通过海试来验证。

    连续一个月，李干都随舰出海海试。

    航母的海试有几项是非常关键的，最大航速航行、最小半径转弯、抗震能力以及舰载机起降作业等等。

    天公作美，最近天气良好，10号舰得以进行高强度的海试，每个人都在争分夺秒地工作着。

    到了5月上旬，10号舰迎来了最大航速航行、最小半径转弯、抗震能力这三项关键海试。

    舰岛驾驶舱里，李干抱着胳膊站在挡风玻璃前，目视前方，低海况，能见度良好，海域已经清

    （本章未完，请点击下一页继续阅读）