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第550章 木质铁甲舰

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    第550章 木质铁甲舰 (第2/3页)



    但不久后他就决定放弃了公海舰队:

    民船还好,都不用造直接靠乱捞都很快凑了出来,但战舰实在太贵了。

    一条V级“国王”级战列舰建造费用才56万银币/艘,然而原公海舰队一共16艘就相当于896万银币,整个公海舰队重建费用更是接近2000万银币。

    对唐文来说这极其不划算,而打捞也没有希望:

    当年公海舰队一自沉,带英和髪鸡当然立即进行打捞,其中大部分后续都被拆解,没捞上来的也只能算蚊子腿,根本形不成规模。

    不过正版的公海舰队养不起,唐文却是想到了别的主意:

    既然公海舰队出来就是为了送菜,何必老老实实造钢铁战列舰?直接整点假冒伪劣产品糊弄糊弄得了。

    在他的授意下唐一便开起了历史倒车,转头研究起了“木质铁甲舰”。

    即制造一个大木质模型包上一层钢皮再刷上涂装,至少远远看起来绝对以假乱真。

    伪造的主要目标包括16艘“国王”级战列舰、10艘“德芙林格尔”级战列巡洋舰(其中5艘用于替代公海舰队中原来的无畏舰)、以及足足80艘驱逐舰、雷击舰、登陆舰。

    其中以2.5万吨的国王级战列舰为例,采用内部木制外套铁皮的方式,船体重量只需要1200吨即可,采用柴油动力机组和发烟器冒充蒸汽锅炉,算上其他设备后总重不过1900吨。

    德芙林格尔级战列巡洋舰的伪装舰一艘仅1700吨,其余驱逐舰等辅助战舰也是轻的要命。

    原来70万吨的公海舰队在数量加强到106艘后,竟然总吨位才5.6万吨,刚刚好超过俾斯麦。

    这些木质铁甲舰最大的缺陷有两个:-

    因为木材更轻吃水浅的多,战列舰水下部分几乎省去变成了平底船,跑起来晃得要命,且一看吃水很容易被识破;-

    炮塔部分也只能使用伪装炮塔,仅有一些高射机枪、加装高射炮为真实存在。

    不过这对战舰世界来说并不是问题,改造成近乎平底后航速反而突破了25节,无法更进一步纯粹是因为动力系统太弱舍不得加强。

    木质结构船的强度问题也无须担心,普通木船跑到25节怕是早就成了碎片,但在机制作用下战舰对海浪

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