第307章 L5飓风席卷全国 (第2/3页)
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看看人家，这生意做的，这效率，这动作，难怪人家能赚钱。
好了言归正传，我刚才看到之后，我就第一时间打开小程序预约了，发现我在的这地最少要等90分钟，90分钟还未必能轮到我。
所以我想了个损招，那就是喊我们公司同事，今天不是休息日吗？大家住在燕京不同地方，这也意味着大家在燕京不同地方去预约傻妞，哪边时间最短，咱就赶过去。
是不是够机智？”
车圈著名车评人，每次舆论一到逆风总有傻子上杆子送上去给他打脸的陈震，用苹果的前置摄像头对着自己因为生酮饮食瘦得有点变形的脸，面对无数观众侃侃而谈道。
直播间人数迅速破十万，堪称陈震直播生涯流量最多的一次。
这让他更积极了，也更有表现欲。
对于自媒体博主而言，数据是最直接的正向激励，数据好，头也不疼了、脚也不酸了、整个人都精神焕发起来。
某点作者也是如此，月票、订阅、打赏什么的能让他们爆发百分之两百的战斗力。
“我现在就开我的问界出去，两个月前尊界不是开了发布会么，我就定了一辆，我现在就想问问，L5什么时候上尊界？
总不能您这旗下最高端的车没有搭配您这最高端的技术吧？
当然，如果L5的发行权掌握在深红，掌握在燃神手里，那就当我没说。
我们现在要去亦庄，在那边的同事告诉我，他那边只要等五十分钟，是我看到我们同事群里等最短的。
小米汽车的工厂就在亦庄，你们说这是不是故意的？
这是我个人的揣测，不代表华为和深红的真实想法，我觉得也不至于，只是调侃一句。”
陈震一边开车，一边和直播间的水友们瞎侃。
“我很好奇，为啥大家不喜欢傻妞这个名字？高大上的技术和很朴实无华的名字，这不是很有反差感吗？之前微软小冰、苹果、小鹏这些名字不都是这样吗？
其实这是一种常态的命名规则，就用朴实无华的命名来给用户带来反差，原本可能我的技术是10分，然后叫小鹏，让你的预期是6分，最后感受到10分，你会有一种12分的感觉。
这就是预期管理的一种。
像傻妞，我在看燃神和马斯克直播的时候，我惊呆了，这傻妞比所有自动驾驶都表现得好，这也傻吗？
更别提傻妞在国内还有情怀加持，是很多年前电视剧里人工智能的名字。
这不是挺好的吗？
当然如果最后出产品，我还是希望车别叫傻妞，我也相信鸿蒙智行不至于这么不理智。
至于大家所担心的，叫这个名字，在海外市场很难卖出去，我觉得大家别太担心。
不管叫什么名字，我都感觉我们的自动驾驶技术很难出海。
车可以，但L5这个级别的自动驾驶，相当于是把命交到企业手里，还是一家华国企业，这我们不说欧美国家，就算是一些和我们交好的国家恐怕都很难接受。
大家需要面对现实，那就是在很长一段时间内，L5的自动驾驶技术只会出现在国内，没有办法卖到国外。”
“林燃吗？问我如果车叫林燃或者燃的话，好不好？像国外品牌一样用创始人名字来命名？
em怎么说呢，我肯定会买账，燃这个感觉就很动感，很青春，但我不确定市场会不会买账，应该问题不大，毕竟燃神的口碑、成就和成绩毋庸置疑。
当然我相信鸿蒙也不会这么干，他们想说服燃神来当这个级别的代言人，直接把名字给你们用，这得付出多大的代价啊？
几个亿，我觉得燃神都不会答应好吗。
鸿蒙不会这么做，也付不起这个价格。”
三十分钟后，陈震抵达亦庄，大约又等了二十来分钟。
“震哥，我想的是我们别站在这个位置，我们往后站一点点。”人住在亦庄的员工小王说道。
陈震露出疑惑的神色，“为什么？小程序的地图上不是标注了这里吗？”
小王解释道：“我们在注册的时候是不是录了脸？”
陈震稍作思索后说道：“没错，我当时还觉得有点奇怪，你一个打车软件录脸干嘛？
我觉得是不是要提高大家使用门槛，避免太多人去打车所以才特意加了一个录脸的流程。”
小王点头道：“我怀疑，我怀疑录脸是为了人脸识别。
就是说傻妞不是完全根据地点来找你，而是在抵达地点之后，它肯定会有摄像头，摄像头会识别周围的人脸，如果发现打车用户的人脸，那它会再往打车用户所在地开。”
陈震猛地一拍大腿：“卧槽！有道理！
小王，如果你的猜测是真的，那你又立了一功，这是我们最先发现的！”
在职场就是这样，你能想到别人想不到的，很多时候都能给领导留下好的印象，再凭借着私下的交情，就能够在同龄人中脱颖而出。
个人能力和私交二者缺一不可，前者反应智商后者反应情商。
“不对，震哥，如果我的猜测是对的，我们在打车的时候没有让你选择是否要用后备箱，我猜测这应该也是它会自主做一个判断。
摄像头看到你有提行李，那它就会在停稳之后打开后备箱，你没有的话，那就不会。
我猜关于是否打开后备箱这件事，它可能也有一个判断规则！”小王如梦初醒道。
陈震连忙说：“你现在回家拿个行李箱下来，来得及吗？”
小王点头：“来得及！”说完后拔腿就跑。
三分钟，小王就回到了路边，他们又等了大概五分钟，陈震已经把摄像头对准傻妞了，而不是对准自己：
“大家看，它已经到了地点。”
“卧槽，小王的猜测是真的！它不像其他无人驾驶出租车一样，只会傻傻呆在预约点位，它会主动寻找乘客。
你们看！它朝我们开过来了！傻妞一点都不傻啊，和其他无人出租车比起来，这反应有点太机灵了。”
傻妞在停稳之后，后备箱自动打开，小王和陈震对视一眼后挥了挥拳头：“果然！他们在设计的时候，用的是人类思维，而不是规则限制！”
把行李箱放到后备箱，等到陈震和小王还有另外两位同事一起在车内坐稳后，有专门的同事帮他举着手机对准他。
陈震坐在驾驶位说道：
“傻妞的智能程度还是超过了我的预期，像这样的细节，是在燃神那次直播中看不到的。
我们都说细节是魔鬼，在细节上，它表现得已经和人类司机的差别微乎其微了。
在预定地点停车、寻找乘客、短暂起步后又停稳、看到行李箱主动打开后备箱，真的太不可思议了。
在寻找乘客这一点上，傻妞比人类司机做的还要更好，毕竟人类司机还得打电话给你，它只需要靠摄像头就能识别乘客。
这还是我第一次坐这种没有方向盘、没有仪表盘、没有刹车油门的车，这回是真的未来已来。
然后有一个地图在HUD显示上，感觉HUD充当了仪表盘功能。
它右手边有一个紧急制动按钮，来，小李把手机给我，我给我们的观众朋友们看一下，在这里。
如果不是紧急情况，别按这个，按一下五万就没了，提醒一下大家。
然后是乘坐体验，乘坐体验非常好，它的座位和理想的沙发差不多，得益于不需要驾驶位，也没有发动机变速箱三大件，所以整个空间感也很好。
绝对的豪华车体验。
价格自然也是豪华车价格，我们这次打的距离是最远，从亦庄一直要穿过内环到昌平去。
价格六百多，这已经是滴滴豪华车的价格了，比专车还要贵两倍多。
我个人认为，体验上没有差别，然后之所以这个定价就是因为提前想到了，会非常火爆，所以更像是为了提高门槛而故意设置的价格。
如果让我来，我会设置的更高，因为真的太少了，哪怕是这个定价，动辄要等半个小时起，更多是给媒体测评或者是科技爱好者体验用。”
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