第126章 香喷喷河8号 (第3/3页)
起来。”
老方、老魏一边嘟囔着“哪哪儿都让我们干”，一边一脸嫌弃的看了看桌子上的零件。
瞟了几眼旁边的图纸之后，两个人戴上老花镜直接就开始干！
陈露阳站在旁边，眼睛一眨不眨地盯着那两双老手在装配台上翻转、比对、试拧。
推杆本体被稳稳夹在虎钳上，限位环对准接口轻轻推进，连接套筒旋入，手起手落之间一连串工序利落展开。
换成技校学生做都没法做的东西，
不到十分钟，就被这俩人玩拼图玩具似的装了出来！
卧槽……
牛逼啊！！！
陈露阳瞪大了眼睛。
怪不得何大华给自己推荐这个地方，果然卧虎藏龙！
这俩老师傅手艺相当可以啊！！！
“你这是啥啊？车上的？”老魏师傅看着手里的成品，开口问道。
“魏师傅，这是小汽车的制动推杆。”
陈露阳热情礼貌的回答，神情中充满了对二位师傅的尊重。
“制动推杆？你弄这干啥？你造车的？”老魏纳闷问道。
“我不是造车的。”
陈露阳乐呵呵回答：“我是修车的，但是我老家是造车的。”
这话一出，宋主任和两个老师傅都转头看了他一眼，眼神里带着点疑惑。
看着三个人疑惑的眼神，
陈露阳笑着补充：“我原来在省机械厂上班，那边是后方制造车的，我们厂出的‘劲霸小轿车’在这边跑着呢，我现在在片儿城负责修这些车。”
“这批制动推杆，是为了做成通用结构的，能适配不同型号的小汽车。”
老魏咂了咂嘴，把手里的推杆翻了个面，“你这是打算一个推杆干几种车？”
“对！”陈露阳连忙点头。
“现在我们修车最头疼的就是型号不统一，每修一辆车，就得翻一堆图纸、找一堆配件。”
“要是这批试制件试成功了，今后光这一个制动推杆，就能顶三四个型号。”
“思路倒是不错。”
“就是这限位环……你这结构看着利索，但真要压上车，怕是有点卡位。”
他指了指中段那圈止退环：“这里你看，没倒角，转向力一大，容易顶死。”
“再说这接口的牙口，你是设计的直螺？这活儿一上车，得受劲受热，你这牙吃得浅了点。”
“还有这段导口，”老魏凑上来补充。
“你现在这尺寸，看着松紧合适，其实车厂装配时要带点油污、带点偏角，一卡就废。”
“导角太短，没缓冲余地。”
“图纸再往外放两毫米，哪怕多一道斜切，也比到时候撅进车里强。”
两人你一言我一语，说得跟开门诊似的。
陈露阳听懵了……
啥意思？！
技校一共生产了将近30个零部件，现在光是组装成第一个制动推杆，就被两个师傅发现这么多问题，
那剩下那些还没装的咋整？
全废了？？！！！
“魏师傅、方师傅，”陈露阳连忙凑过去，语气里难掩焦急，
“您看这问题……是大改吗？还是说能改图纸，不至于整批废？”
老方接过装好的推杆翻了翻，耸耸肩：
“倒也没说非得全废。”
“问题说白了，还是图纸上几个细节没收住口。”
老魏道：“整体没大毛病，意思是对的，就是一些细节太粗糙。”
“这活儿要是装在样车上，光是止退卡死、导角发涩，就能让整车一动不动。”
陈露阳目光沉思了。
这话说得没错。
零件不是工艺品，装上去了还得经历热胀冷缩、灰尘油污、实地工况……
这些车间、图纸都模拟不了的东西，
统统都得靠经验来预判、靠细节来留余。
“要不这样，图纸我这边马上让人来改。”
陈露阳定了定神，看向两位师傅，语气真诚道：
“我们现在手里还有二十多件试件，拜托两位把这些件先都装配一遍。”
“我们的项目，需要靠拼装数据做反馈样本。哪怕是错的，也要拼出来、量出来、总结出来！”
“你是说……都拿来装一遍？”老方皱眉。
“对！”陈露阳一脸坚定。
零件既然已经造出来了，就断然没有废在旁边的道理。
只有把问题都暴露出来，才能从中找出问题共性，再反推回设计环节去修！
“你想整就整。”宋主任的态度很无所谓。
毕竟人是何大华介绍来的。
自己怎么也要给何大华一个面子。