2141章 莫斯科的闪电颜色……是红色！！！ (第3/3页)
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一个垂直分力——躯干前倾时，腹肌收缩会带动上半身向下施压，使支撑腿的垂直地面反作用力增加5%-8%，导致部分水平动能被转化为垂直方向的势能。
类似“踩刹车”。
一个侧向力矩，若前倾时躯干左右不对称，如左肩低右肩高，会产生绕纵轴的力矩，使身体出现侧向摆动，转动惯量波动幅度可能从8%升至12%，额外消耗10%-15%的惯性能量。
若完全不调整姿态，身体将以原有水平速度匀速冲过终点，此时直线惯性能量完全保存，就会……
出现一个几乎。
无损耗。
这样的答案。
但由于人体重心位于髋部附近，距地面约1.0-1.1m，若不前倾，重心过线时间会比躯干前端晚约0.01秒。
你要知道，即便是只有10米/秒速度下，10cm距离耗时都差不多0.01秒。
却依然可能错失最佳压线时机。
何况苏神这里跑出来的速度。
只快不慢。
那怎么做呢？
去攻克最后一道今晚的难题？
达成一个莫斯科雨夜。
比之前任何时候都要快的强力压线。
苏神的做法是——
平衡原理。
“瞬时转动”与“水平惯性”的相互解耦。
是的，解决矛盾的关键就是实现“转动与平动的解耦”——
让躯干前倾仅作为“局部转动”。
不影响整体水平惯性。
转动幅度的临界控制！
转动时机的精准匹配！
前倾动作必须与支撑相吻合。
在最后一步的蹬伸阶段。
支撑腿离地前0.05秒时，启动前倾，此时身体处于“腾空前期”。
支撑反作用力已减弱。
垂直分力Fy的干扰最小。
同时，苏神利用蹬伸产生的水平惯性“带起”躯干前倾，而非主动发力拉动，使转动动能主要来自原有惯性的转化。
而非额外耗能。
这些准备工作做好后。
虽然博尔特。
在伦敦之后明显也加练了压线。
这是因为他不想再当伦敦收银员。
这个称呼可是伴随着他整整一年。
因此的苦练了压线就是为了和苏神进行对决。
让自己不要再说的这么不明不白。
诚然在米尔斯的指导之下，加上博尔特自身的天赋，而且今年足够的努力，足够的自律……
他的的确确是比去年在伦敦压线技术要好不少，这也让他在这里更有底气。
认为自己起码可以和苏神一拼压线。
可惜啊。
万事万物都是在发展当中。
就许你博尔特增强。
提高。
难道苏神。
就只能原地踏步吗？
他千算万算，恐怕都没有想过苏神的压线技术都已经是这么好了，甚至已经有人说苏神的压线技术就是世界第一。
他居然还。
要提升。
要突破。
要更高。
要更快。
要更强啊。
博尔特万万没有想到。
压线。
又是压线。
苏神在这里压线阶段突出直线惯性能量保存效应，本质是在通过“三控制一延续”。
尤塞恩。
控制躯干前倾角度≤5°，避免垂直力与侧向力矩的过度干扰。
控制转动惯量波动幅度≤6%，确保局部转动不消耗过多平动能量。
你。
控制能量耗散率≤12%，将转动、制动、代谢能耗锁定在临界值内。
延续前10米的发力模式、核心刚性与节奏控制，保持惯性链的完整性。
输了。
继续在后面。
待着吧！！！
苏神让身体以“近乎匀速”的状态冲过终点。
俯身。
低头。
甩出双臂。
俯冲。
朝着终点线。
狠狠压下！
即便是这瞬间。
似乎又有雨水擦着自己的眼球而过。
似乎又有雷电在天空响起。
但。
这都没关系了。
因为苏神已经完成了自己的最后一步。
使前80米积累的直线惯性能量在最后0.1秒内……实现“低浪费”传递。
虽然还不至于到模型里面讲的“零浪费”，那么夸。
可这。
这才是压线阶段对该效应的终极体现。
从启动就开始堆积的直线惯性能量保存效应。
在这里。
帮助苏神突破压线的极限。
超越了自己曾经的压线。
这又让他在最后的10米分段。
能够更快。
更快一点。
哪怕只有一点点。
都足够了。
因为他的压线原本就是天下第一。
只要能更进一步。
哪怕一小步。
就足够。
最后按死博尔特。
让博尔特的所有雄心壮志。
美好幻想。
全在这最后的一米。
烟消云散。
化为幻梦。
九十九米。
一百米。
尤塞恩。
这次……
苏神在冲过风雨交加雷电轰鸣的终点线。
雨水打在脸上。
他的脑子里只有只有一个念头。
莫斯科。
拼分位的机会都不给你。
不给你啊。
咔嚓！！！
这个时候在场边的专业记者。
有人拍下了。
在闪电闪过的那一刹那。
苏神冲过终点线。
博尔特在后面要牙猛追的画面。
几乎那一瞬间，他的脑子里就想好了这一幅照片的名字——
莫斯科的闪电，是红色。
呼——————————————————
那一刹。
苏神感觉整个感官都变得敏锐。
时间都变慢。
就像是他自己。
都想要用更多的时间。
好好感受这个瞬间。
记住这个画面。
从这里开始。
自己从追逐者。
开始转身。
成为了领跑的那个。
9.55。
在莫斯科的雨夜。
在小逆风中。
在电闪雷鸣中。
也不知道是不是巧合。
苏神带着这个成绩。
率先。
冲过。
终点。
没有千分位。
不需要再对比。
第一第二。
直接出炉。
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双杀博尔特，从现在开始苏神大荣誉正式压制博尔特咯。
攻守，易形了。