第六部 神圣的战争 第五十章 战火起南方 (第2/3页)
属于飞机受力骨架的一部分，因此伊尔量倒也不是太大，其飞行速度达到420里，并可安装223米机炮，挂载400-600斤炸弹。由于安装了厚重的装甲，即使是装有20米机关炮的德国Bf-109战斗机都非常难以将其击落。
但是因为当时苏联军方以这种飞机速度、航程、防护不够为理由，坚持要把飞机的后座机枪手取消，使其成为了一种几乎没有自卫手段的单座飞机，驾驶员非常容易被从后部来袭的敌机打死。在这款飞机参加的最初3的战斗中，德国人在空战中击落了3架伊尔>了另外8。不大，可是由于从6月才开始训练使用这种飞机的苏联飞行员操纵失误而损失的伊尔-2，大地上，当苏德两军陆上大兵团的数百万大军拼死搏杀的时刻，无论是苏联人还是德国人似乎都没有充分意识到这种新型飞机在未来战斗中将要扮演的重要角色。
而和西北、西方方面军相比，基尔波诺斯上将领导的西南方面军实力要雄厚的多。他指挥下的8机械化军拥有5525坦克，其中包括665辆KV重型坦克和893辆/中型坦克，可以有效使用的坦克也有3124。
而这一方向的德军南方集团军群统共有2252坦克，加上强击火炮和仆从军的装备，坦克、强击火炮也不过3500左右，在可以有效使用的坦克数量上与苏军相当。而且在总兵力上，德军的人数也大大的劣于其正面的苏军部队。正因为如此，指挥德国第3甲集群的霍特才会认为：“南方集团军群当时的形势最为困难”。
尽管掌握着红军最强大的作战部队，西
军司令部的高官们在接到命令其发动反攻的总军事委后，却没有什么信心。虽然他们的部队情况要比其他方面军好得多，但也同样面临着敌情不明，指挥部不便的困境。由于有线通信多处被切断，无线电联络又不甚稳定，方面军司令部只能派出一些军官，乘着摩托车、汽车和飞机下到部队去了解情况、传达命令。
在部署上，方面军的全部8机械化军中.机械化第16军属于远在苏捷、苏罗边境的第12集团军编成；机械化422、15军从战争第一天起，就已经在仓促间投入了战斗；而机械化第89、19军要通过200余公里的行军才能从纵深地带到达预定战场；部队力量十分分散。
按第3命令的要求：“西南方面军应以若干机械化军和全部空军，以及第56集团军
其他部队的集中而强大的突击包围并歼灭在弗拉基米尔沃伦斯基及布罗德方向上进攻的敌军集团。到624黄昏时占领卢布林地区。”
根据这一指示，西南方面军计划对正从苏军第56集团50公里的缺口处涌进来的德军第1装甲集群实施侧翼突击，将其彻底歼灭。在这一地区，有两个主要战役方
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